标致开启削减车的型号计划 807MPV将停产 【58彩票

标致开启削减车型计划

标致发言人日前确认了法国《回声报》(Les Echos)关于807将被停售的报道,同时还确认该公司将逐步淘汰207 Plus车型。

标致将停售807 MPV 实施产品线“瘦身”

2014-06-27 09:08出处:V讯网 [原创]责编:黄河

[V讯网 国际新闻]综合外电报道,标致发言人日前确认了法国《回声报》(Les Echos)关于807将被停售的报道,称作为标致雪铁龙削减产品阵容计划的一部分,该公司将停售销量不佳的标致807 MPV。同时还确认该公司将逐步淘汰207 Plus车型。

由于欧洲消费者对于MPV的需求逐渐向更为时尚的跨界车转移,标致807的需求则不断下滑,今年前五个月在欧洲市场仅售出836辆,同比下跌了36.5%。

根据标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)4月下旬公布的“重回赛道”(Back in the Race)战略规划,标致品牌将直接同大众品牌向抗衡,并计划缩减该品牌的车型阵容,目标是到2018年将车型数量由目前的25款削减至16款,并计划到2022年进一步缩减至13款。

根据《回声报》的消息,标致品牌将保留108微型车以及208和2008小型车;至于紧凑级细分市场,308、3008、408及RCZ都将得到保留,中级车细分市场中的508和5008也将得到延续。

此前,PSA在国内市场也将销量不佳的标致207进行了退市处理。当时标致方面给出的原因同样是精简产品阵容,给畅销车型腾出更多产能。看来此次PSA将会利用现有潜力车型进行突破,而不实行“车海战术”。但效果如何还需要时间检验。

法国研究公司Inovev分析师Jamel Taganza指出,标致决定舍弃807大型MPV的决定是明智的,因为该车的欧洲销量低迷,今年前五个月的销量仅有836辆。该领域整体都在缩水,消费者更加倾向于时尚的跨界车型。

根据标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)4月下旬公布的“重回赛道”(Back in the Race)战略规划,标致品牌将直接同大众品牌向抗衡,并计划缩减该品牌的车型阵容,目标是到2018年将车型数量由目前的25款削减至16款,并计划到2022年进一步缩减至13款。

作为标致雪铁龙“迈向复兴”计划的一部分,塔瓦雷斯将标致品牌的竞争对手直接锁定在大众品牌。塔瓦雷斯希望缩小标致的产品阵容,在2018年车型数量由目前的25款降至16款,到2022年进一步降至13款。

由于欧洲消费者对于MPV的需求逐渐向更为时尚的跨界车转移,标致807的需求则不断下滑,今年前五个月在欧洲市场仅售出836辆,同比下跌了36.5%。

据《回声报》报道,标致将保留的车型为108、微型车保留208与2008;紧凑型车领域保留301轿车、308掀背车与旅行车、3008、408以及RCZ,中型车领域保留508与5008.

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根据《回声报》的消息,标致品牌将保留108微型车以及208和2008小型车;至于紧凑级细分市场,308、3008、408及RCZ都将得到保留,中级车细分市场中的508和5008也将得到延续。

标致此次裁减的另一款车型为207 Plus,为207微型车一款表现不尽如人意的版本。标致207在2012年被208所取代。

作为标致雪铁龙削减产品阵容计划的一部分,该公司将停售销量不佳的标致807 MPV。

据美国《汽车新闻》6月26日消息,标致公司发言人已向《回声报》证实,标致雪铁龙将停止生产标致807大型MPV,未来不会推出该车的替代车型。CEO卡洛斯-塔瓦雷斯计划将集团旗下的非盈利车型削减掉。

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