今世Kia销量佳 产量不足欲增设工厂

墨西哥工厂是起亚汽车在海外设立的第六个工厂。其他五个工厂包括现代起亚美国格鲁吉亚工厂,斯洛伐克工厂,中国盐城两个工厂,以及正在中国盐城建设的第三工厂。

起亚将在墨西哥建新工厂 年产能30万辆

2014-06-27 10:05出处:V讯网 [转载]责编:黄河

[V讯网 国际新闻]据韩国媒体报道,起亚汽车计划在墨西哥建立新工厂。工厂年产能预计在30万辆左右。

起亚汽车相关人士表示,“最近起亚汽车与墨西哥当地州政府就设立新工厂一事相互交换了意见,近期内双方将签订合约”,“新莱昂州蒙特雷位于墨西哥东北部,离美国德克萨斯州直线距离只有200km,为我们部署北美市场攻略提供了有利条件”。

墨西哥工厂是起亚汽车在海外设立的第六个工厂。其他五个工厂包括现代起亚美国格鲁吉亚工厂,斯洛伐克工厂,中国盐城两个工厂,以及正在中国盐城建设的第三工厂。

据悉,墨西哥工厂将生产紧凑型车型“K3”、普莱特和秀尔等,用于出口中南美洲。

起亚汽车决定将新工厂建在墨西哥,是出于多方面考虑。首先,墨西哥离北美市场和中南美市场的距离较近,且墨西哥劳动力低廉,相对来说可以缩减生产成本。此外,美国格鲁吉亚工厂的生产已经进入饱和状态也是促成墨西哥工厂新建的原因之一。

现代汽车今年第一季度全球销量为993,009辆,而生产能力却只有916,000辆。韩国国内生产开工率达到了107.6%,海外生产开工率也达到了100.8%。起亚汽车同一时期的销量为623,959辆,开工率高达111%。

据韩国媒体报道,起亚汽车计划在墨西哥建立新工厂。工厂年产能预计在30万辆左右。

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起亚汽车相关人士表示,“最近起亚汽车与墨西哥当地州政府就设立新工厂一事相互交换了意见,近期内双方将签订合约”,“新莱昂州蒙特雷位于墨西哥东北部,离美国德克萨斯州直线距离只有200km,为我们部署北美市场攻略提供了有利条件”。

现代汽车计划近期内在中国建立第四工厂,而在巴西增建工厂的事项也被提上议程。重庆工厂的项目一旦得到政府批准,便将进入动工阶段。社会言论称,7月中旬左右中国政府将会下达批准指令,但现代汽车方面的回答十分谨慎,表示“不能预测”。去年正式运作的巴西工厂,其年产能为15万辆,但去年却生产了17万辆汽车。今年第一季度也已经生产了4.5万余辆汽车。巴西工厂能为整个南美洲市场供应汽车,是一个十分重要的生产据点。市场需求一旦达到20万辆,扩充巴西工厂的生产能力将不可避免。

起亚汽车决定将新工厂建在墨西哥,是出于多方面考虑。首先,墨西哥离北美市场和中南美市场的距离较近,且墨西哥劳动力低廉,相对来说可以缩减生产成本。此外,美国格鲁吉亚工厂的生产已经进入饱和状态也是促成墨西哥工厂新建的原因之一。

去年现代汽车在国内的开工率为 107.6%,在海外的是103.2%,开工率均超过了100%。起亚汽车去年在国内的开工率是98%,但海外开工率却高达106.6%。

据悉,墨西哥工厂将生产紧凑型车型“K3”、普莱特和秀尔等,用于出口中南美洲。

起亚汽车已经在中国建立了两个生产工厂,但依旧满足不了市场需求,所以现在正在兴建第三工厂。起亚汽车在中国的公司是和中国本土车企悦达汽车合资建立的,公司去年的销售额高达9万亿韩元(约合人民币551.5万元),营业利润超1万亿韩元(约合人民币61.3亿元)。今年的销售额有望突破10万亿韩元(约合人民币612.8万元)。

因此,现代起亚汽车计划大规模扩充全球生产基地。

据韩国媒体报道,现代起亚汽车集团的汽车生产已经进入到了瓶颈期。随着汽车销量的持续增长,各工厂都在面临超额运作的问题。为了扩大产能,现代起亚汽车计划在中国、巴西、墨西哥等国家建立新工厂。而受投资环境的影响,生产工厂的建成需要花费很长的时间。因此短期内现代起亚汽车或将迎来无车可卖的时期。

如果中国国内的现代汽车第四工厂和起亚第三工厂,以及起亚汽车墨西哥工厂等全部开始运作的话,现代起亚汽车集团的海外生产能力将从原来的430万辆提升至500万辆以上,海外生产比重也将从55%扩大至60%,由此产品荒的问题也会得到缓解。

现代起亚汽车集团有关人士表示,“通过增设工厂,可以满足市场的需求,并维持国际市场不断增长的势头”。

起亚汽车新建工厂已经迫在眉睫。起亚汽车北美格鲁吉亚工厂的年产能为34万辆,但去年却生产了37万辆汽车。今年第一季度的生产量也已经接近10万辆。照这样的趋势发展下去,工厂的产能将无法满足日益增长的汽车需求。因此,为了能及时向美国供应新车,起亚汽车计划在墨西哥新莱昂州蒙特雷新建工厂,预计新工厂年产能在30万辆左右。工厂将于2016年完工,届时新工厂将向北美及中南美洲地区供应新车。

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