每周车坛那些事儿:请还我一个干净的车展 【

有网友在2012成都车展开始几天后便发表呼吁:走,去成都奶展看车去。而结合北京车展来看,车展还是真的车展吗?是奶展?摄影展?明星见面会?儿童游乐园?土豪展?屌丝展?黄牛展?引用《品质汽车》主编的一段感叹,车展的几种人:媒体工作者、工艺品鉴赏者(只看新车的外观和线条)、准备换车的大款或大腕、只看模特过眼瘾的普通男性、摄影爱好者、结伴出游的同学、周末找项目的情侣、以看车展作为沟通亲情方式的一家三代。明星、名模、黄牛的车展宣言就是:捞钱、捞钱、捞钱,而车展的观众宣言便是:看奶、照奶或者M奶。如此车展,你们考虑过车的感受吗?

车展作为汽车的“中国制造”缩影,其成熟程度往往反映着“中国制造”的水平的高低。从北京车展所透出的一切,让人感觉“中国制造”还有很长的路要走。

本周车坛那些事儿热点索引:成都,你能否还我一个干净的车展,反垄断特别行动小组有了重大突破? BMW说谎可不是乖孩子啊!飞度飞度要得就是态度,买长轴车=买长黄瓜?土豪们准备好进击了吗?欢迎收看本期精彩内容:

车展应该靠什么博取关注?审视国外车展的成功经验即可发现,它们大多是以新车、概念车、新能源车的发布,以及汽车文化的传播等各具个性的特色,闯出自己的知名度。不否认我们的车展在这方面已有所进步,比如说不少新车、新技术都会把车展作为发布平台。但看看正在进行的北京车展,很难发现这些亮点,反而是大尺度模特、偷相机的窃贼、豪华车被提前预售等成了热门话题。

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今年一季度,国内车市表现疲软,出现多年未见的同比环比双下降。然而这丝毫不影响北京车展的火爆程度。25日正式开幕的北京车展,连日来成了关注的焦点,各种非议“满天飞”。

车展,是汽车热爱者一大盛会,如今却发展的不论类,发动机变速箱新技术剖面解析无人问津,车模一撤,人头攒动,不仅老生常谈的问题又来了,车展的主角到底是谁?而我们又从车展中获得了什么?成都,请你还我一个干净的车展!

作为中国最高级别之一的车展盛会,北京车展吸引了众多跨国汽车公司和国内汽车企业,给人的感觉也是“规模大、档次高、人气旺”。然而,在这些热闹表象的背后,却是中国车展定位模糊、汽车文化落后的尴尬。

小编昨日夜观天象,见西南群星光彩异常,聚合于麻辣火锅之地,其中一星甚明,并散有利光,西飞而止,其大如斗,散五色光芒;少时光芒大盛,直冲紫薇星而去,小编掐指一算,原来第十七届成都车展已经在8月29日正式开幕,众所周知车展是各大汽车品牌的聚会,是众多新车亮相的舞台,因此每次都会吸引众多的车迷及消费者前来参观。成都车展作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,已从国内众多的车展中脱颖而出,逐步成为最具人气和吸引力的汽车盛会之一。想起年初的北京车展,成都,请你还我一个干净的车展。

翻看这几天纸媒对北京车展的报道,车展变“胸展”等类似标题也并不少见。车展需要那么大尺度的半裸模特吗?难道国内车展已沦落到需要模特来抢眼球?这种低俗炒作,暴露的正是中国车展的定位,汽车文化的欠缺表明我们的车展还处于低级阶段,亟待转型升级。

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而且,从北京车展还可窥出一些社会世象,比如车展尚未进入公众开放日,阿斯顿·马丁、兰博基尼等豪车均已被预售,展馆内频有神秘买家现身,连4000万元的布加迪也被快速预订。让人不由得惊讶中国富豪的强劲消费能力,正如某国产电影大片里的经典独白所说的:只买贵的,不买对的。但凡来自豪华品牌的产品,但凡挂上限量版头衔的豪车,但凡拥有奢华装潢的特型车,在车展上都不愁卖,而且卖得还很快。把奢侈消费视为财富与身份的直接象征,这多少表明富豪们的消费心理还有待成熟。或许,这会成为中国大批优秀民营企业家走向世界的障碍。

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