全新探界者谍照暴露 将于十月香水之都汽车展会

第七代高尔夫

【《autobild》刊登的PASSAT B8假想图截屏】

目前，海外媒体曝光了一组全新一代大众PASSAT的测试谍照，大众全新PASSAT计划在今年9月份的巴黎车展正式发布。新一代大众帕萨特的内部代号为“B8”，将是基于大众高度灵活的MQB平台打造而来。

轴距有望超越2800mm 整车重量至少减轻50公斤以上

与B7系列相同的是，PASSAT B8也将在推出四门三厢车后，相继推出旅行版和CC版。不同的是，PASSAT B8敞篷版将会命名为EOS，这实际上将EOS车型进行了重新定位，尺寸和级别都有大幅度提升。《Autobild》分析说此举是为给高尔夫敞篷版让出更大的市场空间。

全新PASSAT会有哪些衍生车型?

在底盘的悬挂设定上，高尔夫7的身上将会有两种悬挂设定，其中最大功率输出122马力以下的车型将会采用前麦弗逊，后扭力梁的设定；而最大功率输出122马力以上的车型，则为前麦弗逊，后多连杆的悬挂设定。相信这样的配置也会延续到国产的高尔夫7之上。

【《autobild》刊登的PASSAT B8旅行车假想图截屏】

全新PASSAT旅行版谍照

新一代大众PASSAT将依旧提供普通轿车版和旅行版车型供消费者选择。此外，大众未来还将计划推出PASSATAlltrack车型，相比普通旅行版车型而言，Alltrack版底盘提高了且更加充满越野性。

大众全新大型SUV

PASSAT B8搭载全新1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机

全新PASSAT动力方面有哪些变化?

动力方面，新一代大众PASSAT将继续搭载1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压四缸汽油发动机。柴油发动机则将提供1.6 TDI和2.0 TDI版本。新车也将推出极为节油的PASSATBlueMotion版车型。此外，新一代PASSAT也将和新高尔夫车型一样新增推出插电式混合动力版本车型，其将由1.4升汽油发动机和一台电动机组成。

传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱或者是7速双离合器变速箱。新车普通车型为前驱布局，当然消费者也可选择四驱车型。

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一汽大众新迈腾（PASSAT B7）预计于今年7月底上市，新车采用了经过模块化升级的PQ46平台。在以前的文章中，汽车网详细对比过欧版Passat B7与国产老款迈腾B6和大众CC的车身尺寸，得出的结论是Passat B7的车身结构相对于老款迈腾（PASSAT B6）有明显的强化，但是技术革新并不大，可以被视作是后者的改款车型，而非全新换代。

外观有哪些变化?

外观方面，新一代大众PASSAT据悉将采用一个更加前卫的外观设计，且将大量地借鉴第七代高尔夫的设计元素。尺寸方面，新一代PASSAT相比现款车型轴距将进一步加长，从而内部乘坐空间也将更加宽敞。

根据海外媒体报道的消息，大众品牌目前的首席设计师Klaus Bischoff表示，Taigun概念车的量产准备工作已经准备就绪，但其量产版到底什么样目前还处于保密阶段。笔者认为，其量产版的造型距离概念车不会有太多的变化，大众要做的仅仅是将概念化的设计处理得更为妥帖一些而已。

毋庸置疑的是，即将于2014年推向市场的PASSAT B8将是在B7基础上的彻底垂直换代。PASSAT B8彻底抛弃PQ系列中型车平台，采用的是大众新一代MQB横置发动机模块化平台。MQB摆脱了轴距、轮距等车身数据对车型平台的限制，从POLO到PASSAT不同尺寸的车型都可以基于MQB平台生产，大幅降低了车型的研发成本。MQB横置发动机模块化平台与MLB横置发动机模块化平台是大众新的车型战略基石。前者因为没有车型推向市场而显得颇为神秘，后者则已经发展出了奥迪A5等多款车型。

编辑点评：

全新PASSAT最引人注目的就是其全新的内部结构—B8，代表大众MQB横置发动机模块化平台。这将为全新款PASSAT提供更大潜力。目前国内在售的B7L是一汽大众迈腾，而B8应该是作为B7L的换代产品推出。与目前上海大众全新帕萨特没有关系。

至于说尺寸，这款车必然是一款轴距会达到3100mm左右的房车。至于说动力配置，它可能会延续目前上海大众新帕萨特所使用的动力总成。笔者认为其发布时间可能会在明年的北京车展。

全新PASSAT基于MQB平台打造而来，什么是MQB平台?

MQB即德文的Modularer Querbaukasten，用英文表示为modular transverse matrix即横置发动机模块化平台。出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。模块化战略会给产品的生产、投资等带来优势，增加协同效应。前段时间刚刚上市的全新高尔夫便是国内首款应用MQB平台的车型。

从CROSS COUPE CONCEPT概念车到CROSSBLUE CONCEPT概念车再到CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车，我们可以看到。大众完成了从紧凑级到全尺寸的完整布局。基于CROSS COUPE CONCEPT概念车大众会推出一档定位稍低于或等于途观的新款SUV车型。这款SUV可能会派生出一个系列，分别有传统版和COUPE运动版两款。同样的，在更为高级的大型SUV市场，CROSSBLUE CONCEPT概念车和CROSS COUPE CONCEPT概念车将组合成一道攻击线。其中CROSSBLUE CONCEPT概念车的量产版将主打空间和装载能力，其竞争对手锁定在福特探险者身上。而CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车的量产版则会是一款带有COUPE设计的运动风格的大型SUV，其在市场上的竞争对手从目前来看没有。

全新1.4TSI隶属于EA211系列，有130匹和150匹两种版本，其低功率版本的性能数据比老款迈腾上的EA111系列1.4TSI低功率版发动机略低，最大功率为130匹（EA111为131匹），峰值扭矩为200牛米（EA111为220牛米）。当然，EA211系列将不仅限于1.4TSI发动机，还有1.4L、1.6L两款自然吸气发动机和1.2TSI发动机。早在2010年，一汽大众EA211发动机项目已经在成都启动，计划总投资28亿元，建成年产60万台EA211发动机生产线，项目分两期进行，其中一期项目2010年11月开工建设，2012年建成投产，二期项目计划2013年3月建成投产。

大众Taigun CONCEPT

PASSAT B8搭载了全新的汽油和柴油发动机，代号NBB的汽油机有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个系列，代号MDB的柴油系列发动机有1.6TDI、2.0TDI和2.0BiTDI双增压三款。与这些发动机搭配的将是全新的DSG双离合变速箱。此外，PASSAT B8还将有轻度混合动力和插电式混合动力车型。

上海大众A 级车款

【《autobild》刊登的PASSAT B8假想图截屏】

大众CROSSBLUE CONCEPT概念车的量产版将会主打空间和装载能力

采用大众最新的家族式外观和内饰设计 轴距加长达到2637mm

其中NBB汽油发动机将是中国版本的主要动力配备。全新1.8TSI和2.0TSI发动机隶属于EA888系列，采用全新的第三代技术。1.8TSI发动机最大功率180匹，峰值扭矩牛米，最大功率比老款迈腾的1.8TSI提高了20匹，扭矩数值相同；新2.0TSI发动机有210匹和250匹两种版本，低功率版本的最大功率比老款迈腾的2.0TSI提高了10匹，扭矩数值相同。高功率版本的最大功率为250匹，峰值扭矩350牛米，比采用第二代技术的老款2.0TSI高功率版高出很多，后者仅为210匹和280牛米。

大众CROSS COUPE CONCEPT

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汽车网讯 就在一汽大众新迈腾（PASSAT B7）的上市脚步日渐临近之时，关于B7的下一代车型帕萨特PASSAT B8的报道也开始在海外媒体上热络起来。日前，德国媒体《Autobild》发表文章称，PASSAT B8将于2014年上市，轴距比欧版PASSAT B7略长，其中引进中国生产的车型还将适度再加长轴距，文章还曝光了2014年PASSAT B8和未来数年大众新车型的假想图。

大众CROSSBLUE COUPE CONCEPT

现款由上海大众国产的大众POLO为POLO系列的第五代车型，是2009年三月于日内瓦车展首发后上市的。它的设计由目前大众集团的设计总监Walter de Silva所领导的设计组设计完成，而也正是从这款车型开始，大众品牌新家族设计语言的篇章。而时间已过去四年，按照目前欧洲车型的小改款周期，大众五代POLO也将迎来中期小改款，其最快可能就会在今年九月的法兰克福车展发布。目前，小改款的五代POLO已经有各种无伪装路测谍照曝光。

大众CROSS COUPE CONCEPT

延续现款车型的动力总成 有望引入全新的1.0TSI发动机

最后，在配置上，这款A 级新车还将配备一系列高科技配置，包括：自适应巡航、盲区辅助、自动泊车等等。其上市时间，正如前文说到的预计在2015年。

PASSAT B8效果图

目前在国内市场上销售的一汽大众迈腾B7以及上海大众新帕萨特，虽然都是目前大众旗下的中级车款，但实质上这两款车都不能算是严格意义上的换代车型。

概念车搭载1.0L涡轮增压三缸汽油发动机 量产版有望搭1.2TSI发动机

在外型设计上，大众Taigun概念车可以被当做是CROSSBLUE CONCEPT概念车的缩小版，它们之间有着相同的设计元素的运用；当然，Taigun概念车是先于CROSSBLUE CONCEPT概念车发布的，这也意味着，大众未来的家族设计语言都会采用此种走向。当然，Taigun概念车在外型设计上也有比较自我的一面，那就是大众通过为其加装前后保险杠护板，以及凸出的轮拱设计，都是为了显现出其粗犷的户外越野风格，这样的设计处理方式和福特翼博十分相似，这也是目前小型SUV设计所流行的风潮。

大众CROSSBLUE CONCEPT

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大众CROSS COUPE概念车在2011年的发布其实主要想传达的意思有两点，第一：它带来了未来大众新的设计元素以及家族风格的设计走向。这点从其不同于如今的大众家族套娃前脸设计和车身线条可以看出。另外，在内饰设计上也是如此。

量产版Taigun效果图

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在制造平台上，大众CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车和CROSSBLUE CONCEPT概念车的量产版车型都将基于大众新的模块化横置平台MQB平台生产。而这也是这两款车型的量产版定位会低于途锐系列的缘故，因为途锐采用的是更高级的MLP平台打造。由于MQB平台对于尺寸和轴距的调整十分容易，因此不论是大众CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车还是CROSSBLUE CONCEPT概念车，在车身数据尺寸上都表现得比较宽大。同样的，也因为MQB平台，大众可以轻易的生产出各个级别，各种需求的SUV车型。

头灯设计引入了家族化设计元素 尾灯变为了LED的内灯组设计

大众CROSSBLUE CONCEPT概念车定位为7座大型SUV车型

大众CROSSBLUE COUPE CONCEPT

动力部分，从CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车的命名不难看出，这款概念车采用的是混合动力。其所配备的混动系统为一具3.0L V6 TSI涡轮增压引擎配合两台电动机组成。整套系统的最大功率输出为410马力，峰值扭矩700牛米，整车的百公里加速时间为5.9秒，极速可达236 km/h。此外，由于车辆可以采用纯电动模式行驶，所以在油耗表现上其比较突出。按照欧洲针对混合动力车型的ECE-R101测试标准其综合油耗表现为百公里3L。在纯电动模式的最大航程方面，其行驶里程为33千米；同时，由于在后轴上还布置了一台电机，所以当车辆引擎和后轴电机同时运转时，车辆也就能轻易的专为四轮驱动模式。最后，车辆所装配的锂电池组的容量为9.8kWh，电池组以长条的形式横贯整车，被布置在车辆前后轮之间的地板下。由此所带来的，自然是车辆配重上的平衡。

基于大众MQB平台打造 车身将会更轻 动力性能和操控性也有所提升

大众全新紧凑级SUV

在车身尺寸方面，高尔夫7的车身长度将比高尔夫6增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm为1451mm，最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。相比起高尔夫6，高尔夫7的整体是有所放大的，而在内部乘坐空间被放大的同时，高尔夫7的装载能力也有所加强，其行李箱空间高尔夫6增加30L，达到了380L。

在车身的制造上，由于将会采用新的材料和制造工艺，在保证车辆车身有更强的刚性的情况下，大众新一代的PASSAT B8的总体车重却会相比现款车型有所下降，减轻的重量至少在50公斤以上。而由此带来的自然是更为出色的操控表现和燃油经济性以及排放表现。

大众CROSS COUPE CONCEPT

海外曝光的PASSAT B8路试车

外观可能会参考全新朗逸的设计风格 轴距有望达到3100mm

在签署了以上联合声明的同时，上海汽车集团股份有限公司还同大众汽车签署了另外一项《基于最新MQB平台新一代车型之框架合作协议》，这一协议的签署也意味着上海大众获得了大众集团旗下全新的MQB模块化平台的生产和研发授权，而联系此前的这个声明这也就代表着，上海大众未来所大众的中大型轿车是一款基于MQB平台打造的引擎前横置的车型。从尺寸上看，它是一款大中型车，但从级别上看，这款车和帕萨特处于同一水准。

大众CROSSBLUE CONCEPT

在2012年的巴西圣保罗车展上，大众发布了一款名为Taigun CONCEPT的概念车，这是一款定位于小型SUV市场的车型。从当时大众邀请了国内主流汽车媒体去参加当年的圣保罗车展的情况来看，Taigun将会成为一款大众针对中国市场的战略车型。

目前，上海大众在A级车市场拥有朗逸和新桑塔纳两款产品；在今年的6月又上市追加了一款名为朗行的两厢车款。自此，在国内的紧凑级市场，上海大众已经有三款车型在不同的细分区间打拼。

时间方面，全新一代的大众PASSAT B8预计会在明年于海外正式发布，2015年国产下线。至于说新一代的PASSAT B8为什么会这么快的到来，和高尔夫6一样，目前的国产PASSAT B7迈腾实际上就是大众从PQ系列平台转换到MQB横置模块化平台时代的过渡产物，所以它们的生命周期相对较短。而完成正真换代后的新一代PASSAT B8也就是新一代迈腾才应该是是德系车迷们所期待新神物，它在车辆的各种配置上也会提升到一个新高度。

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[导读]在接下来的几年中，大众汽车会在国内投放哪些新车国产呢？

另外，量产版的Taigun其动力可能会装配大众新的EA211系列汽油引擎中的1.2L TSI引擎。在驱动方式上，会有标配前驱，四驱系统可选的配置。同时，其命名应该又是一种什么动物和蜥蜴的组合。

一汽大众的新迈腾B7，只能算是上代大众迈腾B6的大幅升级小改款。它和迈腾B6都是基于大众的PQ46平台打造，在本质上两款车并未有更多内在差别。所以，叫PASSAT B7为PASSAT B6.5其实更为合适。同样的，上海大众新帕萨特是基于大众北美的NMS而来，而NMS也是基于大众的PQ46平台发展而来，所以目前国内销售的大众两款中级车旗舰并没有做彻底革新。而完成了全面升级革新的新迈腾则将是接下来大众将要推出的全新PASSAT B8车型。

第二：大众CROSS COUPE概念车所装配的动力为一套汽油电混合动力系统，这套混动系统应该是未来大众新车动力配置发展的一种方向。

在制造平台方面，根据目前的消息，大众Taigun概念车的量产版应该不会基于大众的MQB平台打造，而是采用更为入门级的小型化平台NSF（New Small Family）平台打造，在这个平台之上，大众推出了大众UP!等小型车款。所以，在具体的车身尺寸表现上，大众Taigun概念车的表现并不突出。

一汽-大众高尔夫7路试谍照

在动力的配置上，大众为Taigun概念车装配了一具大众全新的1.0L涡轮增压三缸汽油发动机，这台发动机的最大功率输出为110马力，峰值扭矩为175牛•米。最大马力输出的表现稍弱于福特翼搏所装配的那台1.0T Ecoboost缸内直喷涡轮增压汽油发动机；不过，由于Taigun概念车的总重仅为985公斤，这使得即使其装配的了一具1.0L的三缸发动机，也能在9.2秒内完成0-100km/h的加速，极速则可达186km/h；而在具体的油耗表现上，得益于超轻的车重以及1.0L的三缸涡轮增压引擎，其百公里综合工况油耗仅约为4.5升。但从数据上看，这样的表现其实还有待提高。

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大众Taigun定位小型SUV车型 采用大众最新的家族式外观设计

大众全新紧凑级SUV也将基于MQB平台打造 未来有望为换代TIGUAN或全新SUV

上海大众A 级车款将基于MQB平台打造 定位在朗逸和帕萨特之间

大众Taigun CONCEPT

虽然本质的机械结构上进化不会太多，但在外型和内饰的设计上，高尔夫7则代表了未来大众家族新的设计风格，我们可以看到它的外型更犀利、更硬朗，内饰的细节上也开始有所转变。

很显然，因为MQB平台，大众在未来有了无限可能。不过，对手们也在模块化平台的步伐上快速的跟进，丰田的模块化平台在2015年就可以大规模上市新车。因此，在未来的市场上我们依旧只会看到更激烈的竞争。

从尺寸上看，CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车的车长为4889mm，车宽2015mm、车高1679 mm，轴距为2980mm，座椅设定为五座。在量产时，其整体的尺寸应该会适当缩小，但在具体的表现上应该会与宝马X6相当。也就是说，这款车的量产版一旦上市，在市面将暂时没有对手。当然，我们不能排除在其从概念转化到量产的这段时间里，别的厂家不会推出类似的车型。

在具体的数据表现上，装配1.4TSI引擎的新一代PASSAT B8预计最大功率输出在160马力。1.8TSI引擎的版本预计在180马力；而2.0TSI引擎的版本，最大功率输出有望达到220马力.。此外，新一代的PASSAT B8预计还有装配混合动力系统的版本推出。

根据目前的消息，全新一代的大众PASSAT B8已经现身一汽大众并在国内进行量产前的同步路试了。全新一代的PASSAT B8将彻底放弃PQ46平台，采用大众新的MQB横置模块化平台打造，这也是大众MQB平台上打造的最为高级的轿车车型。

动力部分，小改款POLO的海外版车型除了继续使用现款车型上的1.4升自然吸气、1.2TSI、1.4TSI三款汽油发动机以外，也同时有1.6TDI柴油发动机的配置。此外，根据消息，大众还可能为其新增一款1.0TSI发动机的配置。这台发动机来自大众up!，最大功率输出最高可达90马力。至于国产车型，此前有消息称目前上海大众已经逐步在对1.6升车型进行减产，目的就是为1.2TSI动力版本的全新加入让路，而1.4升发动机依旧会作为入门级动力。

在动力部分，高尔夫7将会以EA211系列汽油引擎和EA288系列柴油引擎的动力配置为主，其中汽油引擎将有1.2 TSI（86马力/165牛米；105马力/175牛米)，1.4TSI（122马力/200牛米；160马力/250牛米）以及GTI车型的2.0 TSI（220 马力/350牛米）和R车型的2.0 TSI（300马力/400牛米）三种排量、高低动力版本不同的汽油引擎配置，而与这些引擎相搭配的则依旧是6速手动、6速DSG双离合变速器以及7速DSG双离合器的配置。另外，START-STOP停启系统，刹车动能回收装置也应该会出现在国产车型的配置中；只不过，不知道一汽大众是否依旧会将装配这两项配置的高尔夫7单独当做BLUEMOTION蓝驱版推出。

不过，为了迎合国内紧凑级市场的销量增长需求以及面对对手们的激烈进攻，上海大众还期望推出一款新车来强化自己在国内紧凑级市场上的控制力，以达到保证自身总体销量的目的。

在去年年底，上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝（点击查看最新人物消息）先生在接受国内汽车媒体采访时曾表示：上海大众会在2015年推出一款针对国内A 级市场的产品，其定位将会介于朗逸和帕萨特之间，并且略高于斯柯达明锐。而这款车型在上海大众的内部开发代号为A-Plus，意为A 。

目前，有关这款全新大中型车的保密工作做得十分出色，上海大众自此后也并未透露过这款车型的设计研发进度，但从MQB模块化平台的授权生产时间是2013年起的情况来看，这款车到来的时间将不远了。

目前，大众并未给出CROSS COUPE概念车量产后到底会定位成一款怎样的车型。但基于其诞生在MQB模块化平台的前提来看，这款车是TIGUAN换代的可能性颇高。因为，从产品定位上，介于小型SUV市场和紧凑级SUV市场的区间，大众已经不能发掘出更为细分的一种产品定位了。

在量产版方面，大众将为CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车的量产版车型提供各种动力，从四缸的TSI引擎到TDI引擎再到V6的TSI引擎应有尽有。动力总成也可采用混动或者常规的动力配置。

展现出大众最新的家族式设计趋势和全新的混动系统

基于小型化平台NSF（New Small Family）平台打造 轴距则为2470mm

全新一代迈腾（大众新一代PASSAT B8）

在国产时间方面，全新的高尔夫7预计要等到今年四季度左右才能国产下线。至于说投产地点，高尔夫7应该将会在大众佛山工厂投产。因为三代奥迪A3已经确定落户佛山国产，高尔夫7则将和三代奥迪A3共用全新的MQB模块化生产线共线生产。

高尔夫7

和上文中的上海大众全新中大型车一样，这款内部代号A-PLUS的A 级新车也保持这神秘的色彩，目前的相关信息不多。不过按照笔者的推断，这款车可能会基于大众新的MQB平台制造，同时，其轴距表现预计会超过2700mm。此外，在动力配置方面，这款车应该会装配大众全新的EA211系列引擎，其主打的配置是1.4TSI的动力，这台发动机具备了铝合金缸体，有效的减轻的自身重量。同时，其还具备有大众的COD可变气缸技术，可根据发动机的运转需求自动开闭汽缸，从而达到提升燃油经济性的目的。至于说最大功率输出上，这具引擎有高、低功率版两款，分别的最大功率输出为122马力/200牛米和160马力/250牛米。

小改款上海大众POLO

在外型设计方面，全新一代的大众PASSAT B8将采用大众全新的家族设计语言，具体的设计风格可以参看大众高尔夫7。在动力配置方面，全新一代的大众PASSAT B8的主要动力配置应该是以EA211系列汽油引擎和新一代的EA888系列汽油引擎相搭配。其中，1.4TSI的引擎配置来自EA211系列。而主打的2.0TSI引擎的配置则来自EA888系列。新一代的EA888系列引擎将与EA211系列引擎采用相同的一体式排气歧管的设计；排气歧管与气缸体为一个整体，这是大众的发动机DOWNSIZE的设计思路，能有效的降低发动机的重量，同时可以通过发动机冷却液来为排气歧管降温，从而节省喷油量，降低油耗和排放。这样的设计早在EA111系列时代就有了。除了这项设计之外，新一代的EA888系列引擎还具备有更轻量化的曲轴以及新的气门升程技术。

鉴于大众MQB平台的灵活性，全新的大众PASSAT B8在车身尺寸的控制上也应该更为容易，其车身三围可能相比起现款有一定程度的放大，而轴距表现则会更长。根据最新的相关消息透露，其轴距表现可能会突破2800mm。

PASSAT B8国内路试谍照

搭载全新EA211的1.4TSI和EA888的2.0TSI涡轮增压发动机 以及1.8TSI发动机

大众Taigun CONCEPT

一汽-大众高尔夫7路试谍照

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基于大众全新的模块化横置平台MQB平台打造 定位要低于途锐

在今年1月的底特律车展上，大众曾经发布过一款名为CROSSBLUE CONCEPT的概念车。根据这款概念车的设计和厂商给出的相关资料，这款大众新推出的CROSSBLUE CONCEPT概念车未来将会量产，并且将会设定成为一台7座的大型SUV车型。

延伸阅读：【大众将推全新入门跨界车/新POLO】、【曝大众改款POLO效果图 9月首发】、【大众POLO R高性能三厢车假想图】

在三个月过后的上海车展，大众又带来一款新的SUV概念车，这款车名叫CROSSBLUE COUPE CONCEPT。从设计上看，这款CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车和CROSSBLUE CONCEPT之间长得十分接近。这是因为，它们都用了全新的大众家族设计语言的缘故。另外从功能性和定位上看，CROSSBLUE COUPE CONCEPT和CROSSBLUE CONCEPT之间的关系就如同宝马X6和X5之间的关系。CROSSBLUE COUPE CONCEPT定位为一款带有跑格，具备COUPE特性的运动型SUV；而CROSSBLUE CONCEPT就是一款传统定义的SUV车型。因此，在整体的造型上，CROSSBLUE COUPE CONCEPT概念车相比之CROSSBLUE CONCEPT要显得更为时尚、动感。再联系到我们上文中所提到的大众CROSS COUPE CONCEPT概念车，很显然大众已经开始有针对性的对SUV市场进行全新的布局了。

上海大众中大型轿车

改款POLO效果图

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大众CROSSBLUE CONCEPT

当然，如果从其CROSS COUPE的命名来看，则又能得到一种不同的答案。那就是，CROSS COUPE概念车的量产版会是以一款跨界SUV的形式诞生，它的尺寸和TIGUAN保持相当，但其在外形设计上类似于宝马X6，将采用SUV COUPE的车身设计，它会具备一个跑车化的尾部设计，这是目前细分市场有所需求的新增长点。

大众CROSS COUPE CONCEPT

在2012年的9月，大众高尔夫7正式对外发布，随后即在欧洲上市。如今国内的消费者们正期盼着它的到来。按照如今的情况来看，全新的大众高尔夫7最快将会在年底国产下线与国内消费者见面。

PASSAT B8效果图

全新的大众高尔夫7，是在大众全新的MQB横置模块化平台上打造的，相比起高尔夫6，采用MQB横置模块化平台制造的高尔夫7在技术上其实并未有太多特别的进化，它的主要提升还是前面所说到的制造成本和效率上的。基于MQB平台制造的整车在车辆的前桥部分都是基本的相同的横置前驱设计；只不过在这之后，不同的车辆将会做出相应的调整。从而以此来达到最大化的共用零件和降低开发成本和时间的目的。因此，如果仅仅从整个底盘的布局和性能上看，采用MQB平台制造的高尔夫7和高尔夫6之间不会有本质提升。当然，大众在设计时为提升高尔夫7的性能加入了很多新机构和配置，所以高尔夫7和高尔夫6在驾驶感受上还是有明显差异的。

大众Taigun CONCEPT

将搭载1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI这三款EA211汽油发动机 配备START-STOP停启系统

CROSSBLUE CONCEPT概念车轴距为2980mm 搭载全新的混合动力系统

在具体的市场定位上，由于尺寸和动力配置相比起福特翼博以及别克昂科拉都有所不如，因此，大众Taigun的市场定位可能会进入小型SUV市场的另一个细分区间。而考虑到大众目前主推的MQB平台的灵活性，大众基于此品平台推出基于新一代POLO的POLO SUV的可能性也十分高，这款车型才是主要面对福特翼博以及别克昂科拉的竞争对手。而Taigun其实是接替大众在巴西市场上一款明星车型FOX的跨界版本——CROSSFOX的地位的，所以Taigun的是一款定位廉价的小型SUV。不论如何，大众的模块化平台战略让大众有了更多布局市场、进退自如的空间。

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两年前，上海汽车集团股份有限公司曾与大众汽车签署了联合声明，上汽将与德国大众合作开发基于德国大众最先进平台及发动机技术、面向中国市场C级高端轿车，该款车型将在上海大众国产，同时，该车型也将成为大众品牌产品体系内首款C级产品。它的出现将弥补大众在PASSAT帕萨特和辉腾之间的市场空白。

上市时间方面，如果小改款POLO确实会在法兰克福车展首发的话，那么上海大众的国产版小改款POLO预计会在明年三季度国内下线。而随后，下一代的POLO则会在大众的MQB模块化平台生产，其预计发布时间大概在2015年的法兰克福车展，或者更晚。

在内饰设计上，Taigun概念车也采用了大众的全新家族设计，整体内饰的设计风格十分简洁；当然，这毕竟是概念车，相信在量产时，在内饰的具体设计会显得更为具体。

在车身制造方面，高尔夫7采用了一种全新工艺制造的钢板，在保证更高的车身强度的前提下整车的重量相比现款降低了100kg。这将使得高尔夫7具备更出色的燃油经济型。

从尺寸上说，大众给出的CROSS COUPE概念车的尺寸介于如今的大众高尔夫6和途观之间，为长4345mm、宽1868mm、高1523mm，轴距2630mm；但考虑到大众接下来将采用的模块化平台制造技术，这款车在MQB平台上生产出量产车型时尺寸上其实是可以做相对应的灵活变化的。因此，这款车其实很难界定出将具体是如何定位。我们可以认为它是新一代TIGUAN，也可以认为它是更小一号的入门级SUV。

大众Taigun

至于说其外形设计，按照目前大众的家族设计元素走向以及这款车是针对中国市场的研发的情况来看，其外观可以参考上海大众朗逸的设计风格。

在具体数据上，大众Taigun概念车的车身三围分别为：长3859mm、宽1728mm、高1570mm，轴距则为2470mm，相比起想要锁定的竞争对手，福特翼博、日产JUKE、别克昂科拉等车型，大众Taigun概念车实在显得小了一些。而在具体的装载能力的表现上，大众Taigun概念车的后备箱有效装载容积为280升；而放倒后排后的装载容积则提升至987升。

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新车还将配备STARTSTOP发动机自动停启装置和刹车能量回收系统 有望在2015年实现国产

从谍照上看，小改款POLO的前脸设计还是有着明显变化的。首先，其头灯设计引入了家族化设计元素，灯罩内的灯组与帕萨特等车型一样采用了方环设计，有效的提升了前脸的新鲜感。器材，小改款的POLO还采用了全新设计的前保险杠，这一变化最能明晰其前脸所作出的改变。尾部，小改款POLO的尾灯变为了LED的内灯组设计。

全新一代迈腾（大众新一代PASSAT B8）将基于大众MQB平台所打造

毫无疑问，大众汽车是目前国内最受消费者关注的汽车品牌；而南北两家大众合资企业的国产车型的全年总销量也一直领跑全国市场。在接下来的几年中，大众汽车会在国内投放哪些新车国产呢？

改款车路试谍照

除了新引擎之外，新一代的PASSAT B8还会配备STARTSTOP发动机自动停启装置、刹车能量回收系统，以及新一代的DSG双离合变速器，配合其降低的体重，其在整体油耗和排放表现上必然会更为精进。

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在2011年年底的东京车展上，大众全球首发了旗下最新的一款SUV概念车——CROSS COUPE概念车，这款概念车的命名奥迪曾经在2007年时使用过。最后，奥迪CROSS COUPE概念车演变为了量产版的奥迪Q5以及奥迪Q3。那么，这款大众CROSS COUPE概念车呢？

至于说在内饰部分，小改款POLO预计会装配全新的三辐方向盘，同时内饰的材质用料或许会有一定的提升。

改款车路试谍照已经显示出前保险杠经过了重新设计

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