2019日内瓦车展,奥迪首次只亮相电动车型【58彩

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像Q5这么火爆的车型,来一个插电混动版本是很自然的延续。日内瓦车展上这台Q5 TFSIe作为重新命名之后的新车型,有些新意不足,它延续了Q5燃油版的所有内外设计,只是采用了新能源动力而已。不过其中有一个大亮点就是它所搭载的插电混动系统很强大,连低功率的系统功率都达到了220kW,这让它理直气壮地贴上了“55 TFSIe”的尾标,要知道上一代A6L的尾标才是40 e-tron而已。

本次日内瓦车展是奥迪历史上首次在世界性车展上只发布纯电动和插电式混合动力车型,由此也能够看出奥迪布局电动产品、赶超时代趋势的决心。

下面我们就来感受其中的Q5 TFSIe,看看这款车型和我们平时接触的一汽-奥迪Q5L有什么区别,插电混动系统够不够吸引人。

不难发现这些车型的命名方式均采用了奥迪新的命名规范,都以“TFSIe”作为结尾,“e-tron”将应用在纯电动车型上。其中首发的奥迪A6L55TFSIe为一汽-大众奥迪国产版本。

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中国作为奥迪最重要的市场之一,今年也将在国内陆续发布多款重磅车型,涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域,继续丰富自己产品线。

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除了纯电动的Q4e-tron车型之外,奥迪还在本次日内瓦车展上一口气亮相了四款插电式混动车型,奥迪A6L55 TFSIe、奥迪A755 TFSIe、奥迪A8L60 TFSIe以及奥迪Q555 TFSIe。

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而这次车展发布的奥迪A8L60 TFSIe则搭载了一台3.0TV6发动机和永磁同步电动机组成的PHEV混动系统,其综合最大功率443马力,峰值扭矩699牛·米。传动方面预计将继续搭载8速自动变速箱,并匹配quattro四驱系统。

总结:

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奥迪Q5 55TFSIe、一汽-大众奥迪A6L55 TFSIe以及奥迪A755 TFSIe搭载的都是由2.0TFSI发动机和永磁同步电动机组成的动力系统。锂离子电池组容量与老款A6L40 e-tron一样都为14.1千瓦时。传动系统匹配的是7速Stronic 变速箱,还有quattroultra全时四驱系统。

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作为世界五大车展之一,又享有“国际汽车潮流风向标”美誉的日内瓦车展可谓是备受瞩目。最近想必大家的朋友圈都被日内瓦车展刷屏了!2019年日内瓦车展也于3月5日正式开幕!!

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内饰部分与外观一样极具设计感。中控多媒体系统整体偏向驾驶员一侧并与副驾驶的中控台连为一体,大量犀利的线条和蓝色元素装饰以及不规则状的设计元素整体呈现出非常不错的视觉效果。

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汽车抢先实拍 在刚开幕的2019日内瓦车展上,奥迪带来了A6L、A7、A8和Q5的插电混动车型。大家都知道奥迪的插电混动和纯电动车型此前一直以“XX e-tron”命名,而现在,插电混动车型的后缀变成了“TFSIe”,意思就是汽油发动机 电动机的插电混动版本。而“e-tron”此后仅属于纯电动车。

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(注:文中部分图片来自官方)

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奥迪A7 55TFSIe插电混动版车型外观和内饰上和现款车型并没有什么太大的变化,车身颜色采用了能够代表环保概念的天蓝色,能代表插电混动车型的身份的同样是TFSIe尾标和车身左侧的充电口。

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一汽-大众奥迪A6L55TFSIe与普通燃油版车型的外观、内饰造型基本一致,共提供了两套外观风格供消费者的选择。除了车身左侧的充电口,从外观上看很难区分是和否为插电式混动车型。

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外观上继续延续了奥迪家族式设计语言,八边形大尺寸进气格栅内部采用封闭设计,并辅以镀铬条点缀;大灯组造型很前卫,狭窄犀利的灯组搭配进气格栅极具辨识度;前脸显得更加运动。

PHEV系统应用到四款重磅车型

全球首发 Q4 e-tron

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每年的日内瓦车展上各大汽车厂商也都卯足了劲想在这场盛会上亮出自己看家本领,向全世界展现自己的重磅产品。在今年的日内瓦车展上,新能源车毫无疑问成为了最受瞩目主角之一。

作为老牌传统汽车企业的奥迪,在本届车展上就带来了多款重磅新车,它们无一不和电动化有关,这也充分展示出奥迪在电动化方面发展的决心。

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新车定位于纯电动紧凑级SUV,基本延续了在去年亮相的纯电动e-tron车型的设计,针对外观细节方面进行了调整,新车有望在2020年末至2021年初实现量产。

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下侧保险杠采用可点亮“e-tron”标识能够突出电动车身份。新车车身侧面整体采用了流畅的线条设计,而且采用了溜背式的造型。新车长宽高尺寸分别为4590/1900/1610mm,轴距为2770mm,尺寸大小介于奥迪Q3和Q5之间。

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本届车展奥迪展台最上重量级也最具话题性的新车莫过于全新Q4e-tron了,这是这款车型在全球的首次亮相。

动力方面,奥迪Q4e-tron采用前部异步电机和后部永磁同步电机组成驱动系统,最大功率可达306匹马力,最大扭矩为460牛·米,官方百公里加速为6.3秒。电池组总容量为82千瓦时,电池可在30分钟内充电至其容量的80%,续航里程将达到450公里。

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