雷克萨斯LC敞篷版概念车最早于2019北美车展亮相。新车在保持了硬顶版基本侧面线条的同时，侧面线条逐渐上扬，并呈现出平滑的尾部设计，匹配全新造型的21英寸轮圈，将一款豪华大型GT敞篷跑车应有的姿态展现的淋漓尽致。
此外，雷克萨斯LC敞篷概念车将采用一套软顶敞篷机构，深色的车顶与白色车漆呈现出非常强烈的视觉反差，如果该车进行量产预计软顶敞篷机构将会保留。
[汽车新车首发] 2019北美车展上，雷克萨斯LC敞篷概念车正式发布。作为雷克萨斯目前的旗舰型跑车，LC一直以优雅的设计令人折服，而此次推出的敞篷概念车，更是将设计感发挥到了极致。
『雷克萨斯LC敞篷版概念车』
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在保持了硬顶版基本侧面线条的同时，新车沿车窗线条逐渐上扬，并呈现出平滑的尾部设计，匹配全新造型的21英寸轮圈，将一款豪华大型GT敞篷跑车应有的姿态展现的淋漓尽致。
[汽车 新闻] 我们从外媒获悉，雷克萨斯LC敞篷版量产车将于2019年7月4日在英国开幕的古德伍德速度节首次亮相。新车基本维持了LC硬顶版车型的设计，动力方面将匹配5.0L V8发动机和3.5L V6混合动力。
在保持了硬顶版基本侧面线条的同时，新车沿车窗线条逐渐上扬，并呈现出平滑的尾部设计，匹配全新造型的21英寸轮圈，将一款豪华大型GT敞篷跑车应有的姿态展现的淋漓尽致。此外，雷克萨斯LC敞篷概念车将采用一套软顶敞篷机构，深色的车顶与白色车漆呈现出非常强烈的视觉反差，如果该车进行量产预计软顶敞篷机构将会保留。
内部风格上，概念车也保持了LC车型独有的设计感，强烈的色彩反差显示出豪华感，2 2式座椅也得以保留。概念车具体的动力目前尚未曝光，作为参考，现款LC硬顶版提供LC 500h和LC 500两种动力车型可选。
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『雷克萨斯LC敞篷版概念车』
内部风格上，概念车也保持了LC车型独有的设计感，强烈的色彩反差显示出豪华感，2 2式座椅也得以保留。动力方面，官方暂未透露新车的动力信息，有关该车的更多信息，我们也将持续关注报道。
在动力方面，新车将继续搭载5.0L V8发动机，最大功率478马力，最大扭矩539N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。此外3.5L V6混动系统将输出358马力的最大功率，最大扭矩500N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱。
通过官图显示，雷克萨斯LC敞篷概念车将采用一套软顶敞篷机构，深色的车顶与白色车漆呈现出非常强烈的视觉反差，如果该车进行量产预计软顶敞篷机构将会保留。
作为雷克萨斯目前的旗舰型跑车，LC一直以优雅的设计令人折服，而此次推出的敞篷概念车，更是将设计感发挥到了极致。
[汽车 新车官图] 日前，雷克萨斯官方发布了LC敞篷概念车的官图，新车将于1月14日开幕的北美车展全球首发，新车将采用一套软顶敞篷机构。
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