30万买索罗德如故途昂? 好修好养才是王道

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  1. 小智选取各车系中主销车型作为参考

  2. 保养费用中的工时费按照上海地区来计算,不同地区保养费用可能存在差异。

随着二胎政策的推行,中型SUV成为了先今国内市场中最红火的车型。各大厂商为了争夺这个火热的市场,纷纷推出了这个级别的产品,这也让消费者们挑花了眼。这不,前两天我一朋友准备买车,预算30万左右,在2018款福特锐界和2017款大众途昂之间纠结,问我哪台车的性价比高。

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原本小智以为丰田汉兰达的一年养车费用会比另外两部车低不少,但是结果并非如此,丰田汉兰达的养车费用和福特锐界基本相当。这时,车价更低、配置更高的福特锐界就显得很有性价比了。

锐界CAF488WQ5发动机,最大功率180kW,最大扭矩350Nm

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丰田 汉兰达

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通过计算可以发现,大众途昂的保养费用较高。虽然第5000公里的首保为免费保养,但是前65000公里的总保养费用还是达到了14575元,这个价格简直堪比豪华品牌SUV。

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保险成本

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3. 保险方面,以市场上的参考优惠价为标准,仅购买交强险、第三者100万、车损险和不计免赔四种保险。

对于养车除了燃油,日常的保养也是很重要的一个部分。对于保养来说一是要看配件价格,另一个就是要看工时费了。下面就给大家看看2.0升的锐界和途昂在配件和工时费方面的差别。

三款车型的保养周期均相同,但保养配件和工时费的差异就相差很多了。大众途昂的配件和工时费都要高出不少,仅机油和机滤的工时费就高达660 元,变速器油更换的成本就更高了。相反,丰田汉兰达的保养看起来倒是很划算,工时费采用定期打包制,每次保养的工时费都是固定的,按保养公里收费而不按照项目收费,这也会带来相应的不便,例如:在40 000 km 的里程上保养,如果只更换机油和机滤,那工时费也一样会收取780 元。

福特 锐界

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养护成本

2.0T 被很多消费者称为“黄金排量”,为什么叫“黄金排量”? 有三点很重要的原因,2.0T 排量的车型不用缴纳过高的车船使用税,而且动力也比小排量车型更充沛,最重要的是油耗还不算很高,所以很多人在选车的时候都会选择2.0T 的车型作为自己的座驾,本期我们就挑选了三款主销2.0T 排量的SUV 车型在养车成本方面进行对比。

说了这么多就是想告诉大家所谓的“性价比”一定要考虑日后的使用成本,如果就这一点来说锐界的性价比就要比途昂高很多。当然不光是比途昂,在这个价格区间内的中型SUV,锐界的性价比也是首屈一指的。

编辑点评

三款车的主销车型分析

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三款车型中虽然丰田汉兰达的养车成本更低,但相比大众途昂,丰田汉兰达车型相对偏老一些,而且大众途昂的空间更大。所以大众途昂还是有一定竞争力的,而福特锐界在价格上要有一定的优势,所以三款车综合来看还是不相伯仲的。

不过丰田汉兰达没有发扬日系车省油的优良传统,10.98L/100km的油耗水平甚至不如大众途昂。在燃油费用上,丰田汉兰达并没有占到太多便宜。

原标题:30万买锐界还是途昂? 好修好养才是王道

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通过最后的横向对比可以看出,按照一年行驶2万公里计算,大众途昂的养车费用要比丰田汉兰达和福特锐界高出三千元左右。考虑到大众途昂定位为中大型SUV,级别更高,这三千元的差价也可以理解。

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今年上半年,主流合资7座SUV中,丰田汉兰达、大众途昂和福特锐界包揽了该细分市场销量前三甲,汉兰达月均销量更是接近8000台。那么,这三款合资7座SUV一年养车需要花费多少钱呢?

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由此可见,主流的合资7座SUV在养车费用上都不算低,即使是丰田汉兰达每公里的用车成本也不低于1.6元/公里。所以,在决定购买这些车型之前,好好考虑一下自己是否愿意负担这样的用车成本。

买完车后就要面对养车的问题了,大家最先想到的就是油耗。途昂所搭载的是大众集团最新的第三代EA888发动机,相比上一代引擎优化了供油系统以及油水分离装置,在一定程度上缓解了之前烧机油严重的问题。但是这台发动机依然对油品十分的挑剔,必须要加注95号以上的燃油,反观锐界则没有那么挑剔,只要加92号的汽油就可以了。

油耗方面大众途昂330TSI 两驱车型的表现是最突出的,虽然大众途昂330TSI 两驱车型有着一个“吃高价粮”的发动机,但更低的油耗让它成为三款车型中最为经济的车型,而我们都知道油耗的高低决定了养车成本里面最大的花费,大众图昂330TSI 的汽油花费想必也可以背回不少保养方面的费用。而福特锐界 在这个项目中的表现就不尽如人意了,不论四驱车型还是两驱车型都是三款车型里面最高的,虽然福特锐界只使用92 号汽油便可,但均摊下来的汽油花费还是要高出其他车型。

你还知道养车更便宜的7座SUV吗?

写在最后

丰田汉兰达在保养方面无疑是最便宜的,丰田汉兰达的配件和工时费本身就比另外两款车便宜,外加上丰田汉兰达还比其余两款车多赠送一次保养,所以月均费用可以下探到180 元以下,而福特锐界的保养费用表现中规中矩,虽然没有丰田汉兰达那样便宜,但也基本在可以接受的范围内。反观大众途昂,高昂的配件价格和工时费让大众途昂的保养费用出奇地高,几乎是其余两款车的1.5~2倍,而且这还是汽油滤芯和防冻液没有进行更换的情况,如果算上这两项的话很难想象大众途昂的保养费用会高到什么地步。

值得表扬的是,福特锐界2.0T仅需加注92#的汽油即可,这也在一定程度上弥补了它油耗高的劣势。最终算下来的燃油费用相比大众途昂和丰田汉兰达也没有高出太多。

途昂 EA888高功率发动机,最大功率162kW,最大扭矩350Nm

三款车型中丰田汉兰达不论四驱还是两驱车型都是三款车型中养车成本最低的车型,虽然油耗不比大众途昂330TSI 两驱车型的低,但更低的保养价格让丰田汉兰达在养车成本中有着很大的优势。而大众途昂330TSI 两驱车型虽然油耗最低汽油花费最少,但由于保养费用的价格过高导致整体养车费用的提升,如果保养时选择更为便宜实惠的第三方汽车养护机构来做的话绝对可以比其余车型更便宜。而福特锐界在三款车型的养车成本上属于比较中庸的角色,虽然没有大众途昂那样夸张的保养费用,但汽油花费方面会更多一些,如果要压缩养车成本的话,从保险方面压缩也是可以的。

小智结语

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  1. 油耗数据取自小熊油耗中的相关统计数据。

  2. 杂费包括过路费、停车费、洗车费等其它费用,小智暂且预估为6000元

燃油成本

小智统计了今年上半年这三款车中最畅销车型的情况。虽然同为合资7座SUV,从它们的主销车型价格来看,定位还是有所差异。途昂的门槛显然高于另外两者。至于它们的养车费用具体如何?一起往下看!

锐界的配件价格及工时费:

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途昂65000公里养护周期所需费用:

汉兰达没有想象中的低

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原标题:主流合资7座SUV养车费用对比,汉兰达、途昂、锐界谁更省钱?

从上图可以看出,行驶65000公里途昂的养护费用几乎是锐界的一倍。另外工时费和日后的维修也有很大的关系,工时费越高维修成本也会越高。

大众 途昂

——END——

福特锐界的保养费用比丰田汉兰达稍高,前60000公里8079元的费用不算太高。由于福特锐界2.0T 两驱豪锐型的车价较低,所以每年的保险费用相比另外两部车更低一点。

就拿2018款福特锐界和2017款大众途昂这两大热门车来说吧。从表面的产品力来看这两台是各有千秋,锐界动力强,途昂车大。就像我前面所说的,除了看表面的数据,我们还要考虑谁在日后的使用中的成本更低。

必要交代

其实“性价比”这东西,并不是仅仅看空间、动力、配置等这些表面上的数据。而是要综合核算整台车在使用周期内的成本。所谓“使用周期成本”的意思为,从你买车一直到你最后把车卖了或报废为止,在这台车身上的所有花费。包括购车成本、每年保险费用、保养费用同时还要考虑零配件的费用。

丰田汉兰达的保养费用真的是非常便宜,前6万公里仅需要6471元,足足比前面的大众途昂便宜了一倍以上。

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不过大众途昂的油耗数据比较喜人,380TSI车型自重2吨多,10.94L/100km的油耗完全可以接受,不得不说大众EA888 7速DSG的动力组合效率确实高。

仔细想想我朋友这个问题挺有代表性的,因为现在很多人买车都在想“性价比”这个词。所以就借着我朋友买车的事儿,说道说道在中型SUV这个级别中什么车性价比高。

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那么我们就来计算一下燃油成本,据我的调查锐界和途昂的油耗差不多,暂且就按百公里11升来计算。现在上海的油价是:92号汽油6.75 ;95号汽油7.18,每升价格相差0.43元。那么就意味着途昂每行驶一百公里就要比锐界多付4.3元的油费,如果假定每年行驶两万公里,途昂的燃油成本就会比锐界多940元。

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从上面两张图我们看到,锐界和途昂在配件成本上差的并不太多,途昂略高(机油费用没有统计是因为不同车主,会选用不同品牌,不同标号的机油)。但是工时费就差别很大了,那么我们再来看看一个大的养护周期两车所需的养护费用。

我们就先从车价说起,相同配置的配置版本,途昂的终端价格要比锐界贵一到两万元。但所贵出来的这一两万元,不仅仅是购车时所多付的费用。这意味着购置税要多出大概一千多块钱,同样每年的保险费用也会更高,如果算车损险、不计免赔险和划痕险这三项,总的保险费用要多出近500元。倘若你要贷款买车还必须要买盗抢险,那么还要多出几十块钱。

如何衡量性价比

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锐界65000公里养护周期所需费用:

途昂的配件价格及工时费:

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