2.商铺按拼音字母排序；
以下为附属类小构件详细情况：
4.平分燃料消耗量核查不含出口乘用车；
注：1.比照GB27999,二零一七年供销合作社达到规定的标准值为目的值的128％；
5.平均燃料消耗量核查不含出口乘用车。
2.公司按拼音字母排序；
3.商厦平均燃料消耗量按车的型号对应生产总量/进口值加权测算得出。车的型号燃料消耗量须根据联合的检查实验方法 GB/T 19223-二〇〇九《轻汽燃料消耗量试验情势》检查实验；
2017寒暑乘用车公司平均燃料消耗量与新能源小车积分景况
注：1.依照GB27999,二〇一五年集团达到规定的标准值为目的值的134％；
5.基于《关于二零一四寒暑、二〇一七年份乘用车集团平均燃料消耗量处理有关专门的学业的通知》须求，对有的特殊公司在测算平均燃料消耗量积分时达标值乘以相应数值。标记“**”的象征达到规定的标准值乘以133.33%，标明“*”的表示乘以1百分之三十。
与独立品牌大显神威差异，合营品牌在新财富小车积分中状态就相比较为难了。在44家新财富汽车积分为0的本国乘用车临蓐集团中，独资品牌靠拢占了概略上数量，新加坡Benz、东风本田（Honda卡塔 尔（阿拉伯语：قطر、都柏林本田（Honda卡塔 尔（英语：State of Qatar）、广汽丰田、长安Ford、法国巴黎大众等燃油车大户都没逃脱0分的狼狈。
而进口乘用车企方面，有29家车企共进口1,019,078辆乘用车。
4.试验室检查实验燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在出入；
近五年发展势头迅猛的独当一面新财富车企整体表现美好，相当多自己作主品牌都拿走了新财富小车积分。在这之中，ROEWE以223399分位列新财富小车积分排名的榜单头名，北京小车工业集团总公司新资源以218464分紧随其后。同不时间，吉利、上海小车集团股份有限义务公司和青海Haoqing三家新资源小车积分也超越10特别。
当双积分真正来到，几家兴奋几家愁？
附2016年双积分表：
5.平均燃料消耗量核查不含出口乘用车。
记者｜冯金刚
12月一日，工业和消息化部对《二〇一七年份乘用车公司平均燃料消耗量与新财富小车积分景况》举办公示。据MIIT总计数据展现，在99家境内乘用车分娩公司中，37家车企发生燃料消耗量负积分达1487229分，55家车企共发生新财富小车积分达1690447分，剩余44家车企新财富小车积分为0分。
原标题:二零一七年乘用车双积分出炉，64家车企积分为零
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3.试验室检查测量试验燃料消耗量数据与事实上燃料消耗量数据存在出入；
在输入乘用车公司中，特斯拉成为新能源汽车积分大赢家，85,014的新能源小车积分是第二名BMW的10倍。除了特斯拉和BMW外，Jaguar路虎、进口大众、Porsche、Ford、Volvo、FAW进出口和Chrysler都收获了新能源积分，而任何20家进口乘用车企积分都为0分。
注：1.固守GB27999,二〇一七年合营社达到规定的规范值为目的值的128％；
3.铺面平均燃料消耗量按车的型号对应生产本领/进口总数加权测算得出。车的型号燃料消耗量须根据统后生可畏的检查测量试验方法 GB/T 19223-二零零六《轻汽燃料消耗量试验方式》检查评定；
THE END
积分方面，14家车企发生燃料消耗量正积分373,315分，15家车企产生燃料消耗量负积分199,346分，9家车企共发生新财富汽车积分106,379分。相像，有20家进口乘用车企新财富积分为零。
继在此以前宣布《二零一四寒暑中华乘用车公司平均燃料消耗量与新财富小车积分核准情状表》之后，四月9日，MIIT再度揭橥了《二零一七年度乘用车公司平均燃料消耗量与新财富汽车积分景况》（以下简单的称呼“2017双积分表”卡塔尔国。
积分方面，60家车企发生燃料消耗量正积分11,473,281分，37家车企发生燃料消耗量负积分1,487,229分,55家车企共发生新资源小车积分1,690,447分。
2017年乘用车双积分公布 新能源汽车积分比亚迪居首北汽新能源次席58彩票app。2017双积分表展现，风流罗曼蒂克共99家本国车企累积临蓐乘用车21,730,010辆。
4.试验室检查实验燃料消耗量数据与事实上燃料消耗量数据存在差别；
值得意气风发提的是，有2家车企的燃料消耗量积分为零，而新财富汽车积分为零的则有44家。
2.铺面平均燃料消耗量按车的型号对应产能/进口总数加权测算得出。车的型号燃料消耗量须遵照统后生可畏的检查实验方法 GB/T 19243-二零零六《轻汽燃料消耗量试验情势》检查实验；
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