加油遇“猫腻”三招维权 看外观辨是否加水 58彩

业内支招:市民应该去正规的加油站加油。一般正规的加油站,有严格地检验检查流程。如在昨日中石化的加油站现场,工作人员打开了油箱外壳,里面有计量器、电路板等装置,可以即时统计油品的输出和数据的录入。工作人员介绍,由于工商和质检部门每月都会不定期检查各加油站,并会在检查合格的加油机上打下一次性铅封“留底”,因此但凡铅封做了手脚均会看出痕迹,因此市民对加油过程中有疑问,可要求打开油箱看是否做了手脚。

由于工商和质检部门每月都会不定期检查各加油站,并会在检查合格的加油机上打下一次性铅封“留底”,因此但凡铅封做了手脚均会看出痕迹。

第四招:低标号油冒充高标号油。李先生告诉记者,目前一些黑加油站比较通行的做法是将低标号油当作高标号油卖给消费者。如一个装有90号汽油的油罐接出三根油管,分别标为90号、93号和97号汽油。或者是在90号汽油中掺进部分93号汽油,利用进口添加剂调整汽油的压缩比,当作93号汽油出售,达到以次充好的目的。

1.油内是否添加了水或其他杂质?

低标号油冒充高标号油

近日,开丰田花冠GL-1.8MT的车主王先生提供报料,他的车油箱容量为50升,在油箱黄灯亮起时,按照车的使用说明,油箱里还有10升油。正常情况下,应该加40升油正好将油箱加满,可是有时候在加油站加油的时候居然加出了47升!王先生纳闷:加油居然能超出油箱的容量!”

3.油品出现问题如何维权?

“现在工商和计量部门对加油机作假查得很严,只要抓住就停止营业。一些加油站不会轻易使用这种招数了。”业内人士指出。

“最好到一些有品牌保证的大加油站去加油。每次加油时一定要留心一下显示屏,注意加油员是否做鬼。”孙先生建议说。

2.一些黑加油站是否“偷工减料”,出现油加不满的情况?

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东北网齐齐哈尔4月19日电 个别加油站加油有猫腻

业内支招:市民在加油过程中,应选择去正规加油站加油,如果就近没有正规加油站,那就少加油先用一些油测试,如果对车辆性能没有什么影响再继续加油。经常注意车辆油嘴是否被堵,或者火花塞是否常换,如果是,很可能就是油品出现问题,同时应树立维权意识,一般加油站有监控录像,也搜集现场的油品留存样本,若发现有问题的油品,或是工作人员偷工减料,可向质检等相关部门进行投诉。

修改加油机程序

第二招:显示屏数字“虚报”。个别黑加油站通过修改加油机显示屏程序,也可以达到“数字够了油没够”的目的,坑害消费者。更有甚者,在加油枪上安装跨线,同时连接一个车用遥控器,在给消费者加油的过程中,一部分油自动回流进加油机。“现在计量部门对加油机作假查得很严,只要抓住就停止营业。加上这种车用遥控器设备非常昂贵,一些加油站不会轻易使用这种招数。”李先生指出。

明明加了几百元油,可是没跑够公里车子就显示没油了,怎么回事?加油后汽车油嘴和火花塞老出问题,是不是加的油掺了杂质?昨日,在中国石化广东中山石油分公司举行的“3·15公众开放日”活动现场,来自行业内的资深人士向市民展示了运输油、加油的全过程,并针对行业内的一些“陷阱”给予了消费者提示。

加油员“偷油”

第一招:修改加油机程序。李先生向记者透露,加油站作假案例中约有八成源自加油机作假,这种作假方式需要非常专业的技术人员才能完成。通过修改加油机电脑程序,或者直接改装线路板,在流量计上做手脚,加油机就会出现光走字不出油的情况,以此蒙骗消费者。

业内支招:市民可通过两个途径核实,一是看外观,加了水的油会有分离现象,而一般正规的油看起来是非常通透的,加了杂质的油品会有一点浑浊。另一方面可以取样品进行检验。

业内人士向记者透露,加油站造假案例中约有八成源自加油机作假,这种造假方式需要专业技术人员才能完成。目前大部分加油机均是由电脑控制,因此只要专业技术人员修改加油机电脑程序,或者直接改装线路板,在流量计上做手脚,加油机就会出现光走字不出油的情况,蒙骗消费者。

如何避免陷入黑加油站的“作假圈套”中呢?李先生告诉记者,由于齐市质检部门每季度都会不定期检查各加油站,并会在检查合格的加油机上打一次性铅封“留底”。所以,车主在加油时一定要留意加油机上计量部门的“封枪标签”是否完整,一旦出现破损或者撕裂,该加油机很可能被“动过手脚”。如果消费者对加油量有怀疑时,还可以向加油站的工作人员提出当场测量的申请或者及时向质量技术监督部门投诉。按规定,每个加油站都应配备一个20L的计量标准罐,在消费者对加油站的加油量有异议时,加油站有义务用计量标准罐当场测量给消费者看。

部分加油站通过修改加油机显示屏程序,也可以达到“数字够了油没够”的目的,坑害消费者。更有甚者,在加油枪上安装跨线,同时连接一个车用遥控器,在给消费者加油的过程中,一部分油自动回流进加油机。在部分边远地区,有些小加油站甚至在冬天给柴油油罐加热,利用柴油遇热膨胀的原理坑害消费者。

第三招:加油员“偷油”。所谓加油员“偷油”是指在消费者毫不知情时提前拔枪或将部分油加到事先准备好的加油桶里。李先生向记者介绍,有不少消费者出于对加油站的信任,不会每次加油都盯着加油机的显示屏看。特别是加油快结束的时候,加油枪是慢慢蹦字的。有些消费者没注意,以为加完了就让加油员挂枪结账,有的是加油员提前拔枪谎称加完油了;有的加油站甚至会给上一个车主加完油不挂枪,接着给下一个车主加油,以此达到“克扣斤两”的目的。另外,个别素质差的加油员趁消费者不注意时将一部分油加到给摩托车加油的铁桶里,之后把油卖给骑摩托车的消费者,赚取“黑心钱”。

消费提示

据李先生介绍,如果你的车老是油嘴被堵,或者火花塞三天两头换,很可能是油品出现问题,油品质量问题直接影响汽车的使用寿命。

记者了解到,随着市场的逐渐规范和监管部门监管力度的加大,目前市场上一些加油站比较通行的做法是将低标号油当作高标号油卖给消费者。如一个装有90号汽油的油罐接出三根油管,分别标识为90号、93号和97号汽油。或者是在90号汽油中掺进部分93号汽油,利用进口添加剂调整汽油的压缩比,达到以次充好的目的。

就此问题,记者采访了多年从事加油工作的齐市某加油站李先生。他告诉记者,出现上述问题的原因可能有两方面:其一,加油站作假少给消费者加油;其二,油品质量存在以次充好。李先生说,个别黑加油站在作假时主要有以下四招:

内幕发现黑加油站作假四招

显示屏数字“虚报”

所谓加油员“偷油”是指在消费者毫不知情时提前拔枪。已有8年出租车龄的“的哥”李师傅向记者介绍,有不少消费者出于对加油站的信任,不会每次加油都盯着加油机的显示屏看。特别是加油快结束的时候,加油枪是慢慢蹦字的。有些消费者没注意以为加完了就让加油员挂枪结账,有的是加油员提前拔枪谎称加完油了;有的加油站甚至会给上一个车主加完油不挂枪,接着给下一个车主加油,以此达到“克扣斤两”的目的。

“如果您的车老是油嘴被堵,或者火花塞三天两头换,那您可得注意了,很大可能就是油品出现问题。油品质量问题直接影响汽车的使用寿命。”中油首汽销售经理林德明说。

明明加了300块钱的93号汽油,眼看着加油机上的显示屏也没错,可就是没跑够公里数,这是为什么?加油后很长一段时间内汽车的油嘴和火花塞老出现问题,这是车的性能有问题还是油品有问题?在前些日子的“中油首汽优质服务月零距离体验”活动中,一位张姓车主向加油员提出这样的问题。中油首汽配送中心库存管理主办王连义告诉记者,出现上述问题的原因可能在两方面:其一,加油站可能作假少给消费者加油;其二,油品质量存在以次充好可能。

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如何避免陷入黑加油站的“作假圈套”中呢?林德明告诉记者,对于加油机的作假,消费者可以要求查看加油机的铅封识别真假。

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