岳阳低速车新政—C3驾驶证照挂“洛”字牌_新财

此外,我市工信、质监等部门对低速电动车生产企业和产品实行备案管理制度。目前,符合条件的企业向相关部门提交了备案申请,备案工作正在有序开展。

致公党广西区委建议开展低速电动汽车上路试点工作。具体做法是:由自治区人民政府出台相关政策,以南宁、柳州、桂林作为试点城市,市民持驾驶证可驾驶低速电动汽车在城市道路上行驶。在试点城市取得经验基础上,在全区非高速公路上准许低速电动汽车正常行驶。

洛阳低速车新政—C3驾照挂“洛”字牌

“《办法》的出台,让低速四轮电动车有了"身份证"。”该负责人说,对低速四轮电动车的身份进行规范、要求驾驶人员具备相关驾驶资格,不但让此类车辆的规范行驶、安全行驶更有保障,也让其他行人和车辆的行驶安全得到保障。

山东省

2014-02-28作者:综合来源:新能源汽车网

2014年3月1日,《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》将正式实施。根据该《办法》,低速四轮车要在河南洛阳上路,必须在相关部门进行备案并挂“洛”字车牌,同时驾驶人员应取得C3及以上驾驶证,否则将无法上路。

连日来,记者进行了走访发现,目前,洛阳确实有该类车在上牌照,不过仅洛阳北方易初摩托车有限公司生产的“大阳”低速四轮电动车能上牌照。其他品牌低速四轮电动车能否像“大阳”一样上牌照?C3的驾驶证在哪考?这一系列问题成为购买低速四轮电动车车主较为关注的问题。

低速四轮电动车需挂“洛”字车牌

近日,雾霾天气多日笼罩洛城上空,机动车尾气成了污染环境很重要的一方面。车体小巧,驾驶灵活的低速电动四轮车因其环保、性价比高,基本能够达到续航里程超过100km的性能水平,基本满足了人们日常生活的代步需求,逐渐点燃了市场。但因为其安全性较低、不能上牌、不知应在哪个车道行驶而显得身份“尴尬”。

2月27日,记者从相关部门获悉,《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》已经经洛阳市政府常务会议研究通过,将于今年3月1

日起正式实施。根据该《办法》,从3月1日起,凡在洛阳市行政区域内生产、销售、行驶的低速四轮电动车,均需按照相关程序办理牌照,否则无法上路。同时,低速四轮电动车的车牌由生产企业参照国标式样统一制作。《办法》要求,除了具备车牌外,驾驶人员还应取得相应的C3及以上驾驶证。

对此,昨日中午,正在凯旋路与玻璃厂路交叉口执勤的民警告诉记者,他已接到相关通知,3月1日起,上路的低速四轮车需挂有车牌,驾驶人员应具有相应的驾驶证,否则将受到处罚。

市区“大阳”电动车上牌忙

2月25日上午,记者在洛阳七里河一家“大阳”四轮电动车经销商处看到,一张关于办理“洛”字号牌的海报,海报上写着“大阳成为洛阳市目前唯一一家取得合法上路资质的低速四轮电动车品牌”。在其售后处,不少“大阳”四轮电动车车主正申请车牌,或在给爱车上“洛”字车牌。记者留意到,他们领到的车牌底色均是绿色,开头为“洛”字,其次为A带4位数字,末尾是个“电”字。一位负责接受客户申请车牌的男工作人员告诉记者,24日他们办理下来了60个车牌。据该工作人员介绍,只要符合条件的车主携带身份证、购车发票、保险卡和车辆合格证等证件的复印件及车架号拓印件,到他这里,均可申请办理牌照。

“大阳”低速四轮电动车上牌照的地点,位于洛阳摩托车专业市场。记者留意到,在该专业市场内,除了这一家在上牌照的经销商外,还

有不少其他品牌低速四轮电动车的经销店。一家名为“建设摩托”的经销店门前,停放着三辆不同款型的四轮电动车。该店雷姓工作人员告诉记者,他们的电动车都不需要上牌照。当被问及为何别人家电动车需要上牌照时,对方说,“至少目前我还没有接到相关部门或厂家关于电动车上牌照的任何通知。”

随后,记者分别在洛阳摩托车专业市场、太康路东门大道口东北角附近走访了8个品牌的低速四轮电动车经销商。他们说法都与雷姓工作人员说法类似,“没有接到上牌照的通知”。其中,一家名为“洛阳富平车行”的经销店,同时代理了大阳低速四轮车和另外3个品牌的低速四轮车。该店一名女性工作人员告诉记者,目前,她们只接到了“大阳”低速四轮电动车厂家的通知,可以办理上牌照,还未收到其他厂家的相关通知。

驾照:10位车主中8人没有驾照

在“大阳”低速四轮电动车上牌照现场,一位身穿白色羽绒服的女士告诉记者,她是2013年10月份购买的低速四轮电动车,基本上都是用来接送孩子上学的。一周前,她接到销售人员电话说可以办理牌照了,特来申请牌照。当听到爱车上路还需要有驾照时,该女士说,她就是没有驾照才买的这种电动车。随后,记者现场采访了10位车主,其中仅2人表示有驾驶证。

据了解,一般持有C3驾照的人员可以驾驶低速载货汽车和农用载货车。“大阳”四轮电动车一女性销售人员告诉记者,没有C3驾照一样能上路,只要不违反交通法规就好了。即使如此,“没有C3及以上驾驶证不能合法上路”的规定,仍成了不少车主的心病。

昨日下午,记者电话采访了洛阳市区5家驾校,但得到的回复都是“没有C3驾驶证的考试培训”。一家位于启明北路的驾校负责人魏先生告诉记者,他们驾校之所以不能接受C3驾考培训,是因为他们没有C3驾照的练习车。对于接下来能不能考,对方坦言,这个需要等驾管所的通知。据其了解,驾校考场也没有C3考试的车型。同时,魏先生建议记者询问一些县里的驾校。随后,记者联系了宜阳县与新安县的2家驾校,得到的回应还是“没有C3驾考培训”。

洛阳市驾管所一名男性工作人员告诉记者,他们这里可以考C3驾照,但需找到相关培训的驾校,才可以参加考试。至于具体哪些驾校可以培训C3驾考,该工作人员称,驾管所没有这方面的资料。

限行:挂了牌,中心城区也不能跑

此外,记者留意到,该《办法》第六章第三十四条规定,低速四轮电动车允许在洛阳市中心城区以外的城市区域及各县二级以下公路及城市道路行驶。这意味着低速四轮电动车即使挂了牌,具备相应的驾驶证,也不能在洛阳市中心城区行驶。

洛阳市中心城区的范围多大?在《洛阳市中心城区商业网点规划(2011-2020)》上显示,洛阳市中心城区包括西工区、涧西区、老城区、瀍河区、洛龙区(含洛阳新区核心区、经济技术开发区、龙门石窟世界文化遗产园区)、高新技术开发区、吉利区、伊滨区。

备案:需由生产企业登记备案

《办法》第三十一条规定,低速电动车经生产企业登记备案报市公安局后方可上路行驶。备案方法由生产企业制定,市公安局负责监督管理。备案内容和方式由生产企业与市公安局商定。第三十二条规定,低速四轮电动车车牌由生产企业参照国标式样统一制作,车辆在洛阳市辖区内销售时应带牌销售。

对此,购买了外地厂家生产的低速四轮电动车车主王先生有点不理解。他说,要是厂家不向市公安局联系,不登记备案咋办?再者,《办法》明天就要实施了,在上牌之前,“我们的车就不能上路了吗?能否设个缓冲期?或者设立些临时车牌,或由个人向相关部门登记备案?”

虽有需要完善之处,但这是大趋势

采访中,虽然有部分市民提出问题,但也有不少低速四轮电动车车主认为,能给爱车上车牌是个好事情,他们支持。“给爱车上了车牌,对自己也是一个约束,以后更加注意交通规则。”市民姚女士笑着告诉记者。

对于即将实施的《办法》,市民张先生称,刚出台的新规,肯定会有一定的漏洞或不足之处,只要相关部门能够在日后及时发现并改善就好了。和张先生同行的李女士告诉记者,“现在公路上很多这种电动车,不用驾照不用上牌就可以上路,增加了不少公路杀手,而且很多车主变道时根本不打灯,跟骑自行车一样,是时候管管了”。大学生小刘告诉记者,欧盟、美国和日本等都已经出台了有关低速电动四轮车的管理法规,这类车型已经可以上牌。洛阳出台这个《办法》规定,给低速电动车上车牌是大势所趋。

针对一些市民的疑惑,洛阳市工信局工作人员告诉记者,新规刚出,肯定会随之出现新的问题,但他们会和其他相关部门仔细研究,不断完善。

已购买的也应“入户”

河南省开封市:10月24日开封市出台了《开封市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》。该办法规定,四轮电动车整车装备质量不超过120千克,最高时速不超过50公里,四轮电动车的报废期限为8年或行驶20万公里,报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。按照该办法,对发生交通事故的四轮电动车,相关部门将参照机动车发生交通事故的有关规定依法处理。

连日来,不断有市民致电本报询问,已经购买但未办理牌照的,应该如何办理?对此,洛阳北方易初摩托车有限公司销售人员表示,购买者携带车辆出厂合格证、购买凭证、身份证明、保险记录表以及车架号、电机号拓印件,填写车辆上牌注册登记表并提交,公司将按照规定办理登记手续并报市公安局备案,随后将车辆牌照和行驶证发放给车辆持有人。

湖北省襄阳市:2014年5月10日,襄阳市政府常务会决定:引导和鼓励发展低速四轮电动车,创造良好的应用环境,促进电动汽车产业发展。按要求,质监、公安、工商等部门将允许时速50公里以内的低速电动汽车生产、销售、上牌、购买保险,并让它在除高速以外的道路上行驶。

低速四轮电动车有了“身份证”

浙江省江山市:2014年4月25日,江山市公安局、交通运输局、市场监管局、质监局、住建局发布《关于加强我市三轮电动车管理的通告》:禁止无牌无证的三轮电动车在全市道路(除景区、场内、厂区)上路通行和非法营运。非法上路的,由市公安部门依法进行处罚;非法营运的,由市交通运输部门依法进行处罚;占用人行道摆放、销售三轮电动车的,由市住建部门依法进行处罚。全市范围内任何生产企业、销售商家不得违反《中华人民共和国产品质量法》,生产、销售不符合国家标准的三轮电动车。

低速四轮电动车车牌究竟长什么模样,如何区分它与其他机动车车牌呢?低速四轮电动车车牌由生产企业参照国标式样统一制作,车辆在洛阳市辖区内销售时应带牌销售。车牌底色为绿色,开头为“洛”字,中间为六位,其中第一位为生产企业代码(一般用英文字母,第一家企业从A开始),第二位至第五位为阿拉伯数字或英文字母,末尾加“电”字。

湖北省石首市:2014年8月21日, 石首市公安局发布《关于加强四轮电动车管理的通告》 :

市工信局相关负责人介绍,低速四轮电动车是指以铅酸电池、锂电池等为动力源(600405,股吧),由功率不大于10千瓦的电动机驱动的主要用于中短途出行或景区、社区代步的四轮载客车辆。低速四轮电动车整车整备质量不超过1000千克,乘员不超过4人,总质量不超过1200千克,最高时速不超过50公里。

广西河池市:2014年2月,河池市政府常务会议通过《河池市低速电动汽车管理办法》,对低速电动汽车生产企业及产品生产备案管理,采用发布《河池市低速电动汽车生产企业及产品备案目录》的方式进行。对列入《目录》的低速电动汽车实行登记管理。登记办法由市公安局制定。低速电动汽车参照机动车管理实行登记制度,低速电动汽车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。低速电动汽车牌照和行驶证样式由公安机关交通管理部门参照国家标准样式制作。低速电动汽车牌照底色为绿色,加“电”字样,由市物价部门核定收取工本费。

日前,我市出台《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》,并发布对上述车辆的禁限行通告。这些新规的实施,会对这些车辆的生产、管理及道路交通安全产生什么样的影响?相关部门负责人对此进行了解读。

8、低速四轮电动车的报废期限为8年或行驶20万公里,报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。

《办法》规定,低速四轮电动车上路行驶,参照机动车标准,必须配备牌照。车辆在销售时,还必须参照机动车向国家认可的保险机构购买保险。驾驶人员应取得由公安机关交通管理部门确定的C3及以上驾驶证资格,按照《道路交通安全法》及相关规定对其进行管理,并参照国家车辆管理有关规定进行年检。

安徽省合肥市:合肥市人民政府2014年3月21日发布《关于规范四轮电动车销售和使用管理的通告》:严禁任何单位或个人生产、销售无生产许可证、产品合格证和质检报告的非法四轮电动车,违反者由质量技术监督部门、工商行政管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》等法律法规予以查处。严禁四轮电动车违规上路行驶,违反者由公安交警部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安徽省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》、《合肥市道路交通安全条例》等法律法规予以查处。请广大市民购买合法生产、销售的电动车,并依法办理登记手续。不要购买不符合车辆登记条件的各类电动车;已购买的消费者,可以通过消费者协会和司法途径等,开展相关维权活动。

广东佛山市: 佛山市联手陆地方舟电动车有限公司在高明区启动了纯电动汽车示范运营。此次示范运营重点推出的电动车车型是陆地方舟V5。前100辆车的购买者将一次性获得政府高达2万元的补贴和厂家提供的优惠。100名以后的购买者,也可享受到政府不超过1万元的补贴。陆地方舟的低速电动车可上特殊“电”字牌照,在高明区区域内运行。

安徽省淮南市:2014年5月12日上午,淮南市政府第35次常务会议审议并原则通过了《全市开展封闭式三、四轮载人电动车整治联合执法工作实施方案》。会议指出:开展封闭式三、四轮载人电动车整治是维护消费者权益,保障道路交通安全,提高城市管理水平的重要举措。相关部门要细致开展工作,摸清底数,分清人员,区别对待;要完善方案,联合执法,综合施策;要坚持属地管理,县区统一行动,依法联合整治,确保社会稳定;要进一步建章立制,实现常态化管理。

河北省邢台市:2013年9月,邢台市政府常务会议研究通过了《邢台市低速电动汽车管理办法》。允许低速电动汽车参照机动车管理实行登记制度,低速电动汽车经公安机关交通管理部门登记后可上路行驶。低速电动汽车牌照和行驶证样式由公安机关交通管理部门参照国家标准样式制作。低速电动汽车牌照底色为绿色,加“电”字样,由市物价部门核定收取工本费。参照国家《机动车驾驶证申领和使用规定》,低速电动汽车的驾驶人应取得C3以上驾驶证,准予乘驾4人。

二、即日起,未经公安交通管理部门核发牌证的四轮电动车上道路行驶的,由公安交警部门予以查处,依据有关规定扣留车辆并予以处罚:1、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照《中华人民共和国道路交通安全法》第90条的规定予以处罚。2、驾驶人无机动车驾驶证的,按《中华人民共和国道路交通安全法》第99条处200元以上2000元以下罚款。

2014年6月12日山东省汽车行业协会发布了小型电动车行业标准,就企业准入条件、行业技术标准、行业保险方案,并于7 月1日正式实施,作为政府正式出台阶梯管理政策和办法的过渡性方案。

河南省长葛市:河南省长葛市人民政府2014年10月15日印发《长葛市四轮电动车生产及管理试行办法。

5、低速四轮电动车允许在我市中心城区以外的城市区域内及各县二级以下公路及城市道路行驶,行驶时走机动车道并靠右侧行驶。

江苏省高邮市:高邮市公安局2014年4月11日发布关于开展“封闭型三、四轮电动车”上道路行驶专项执法活动的通告:一、依据《机动车运行安全技术条件(GB-7258-2012)》规定,目前在市场上销售及上道路行驶的“时风”牌等“封闭型三、四轮电动车”均属于机动车,但该类机动车不在《全国机动车生产企业及产品公告》的目录内,不能办理牌证和购买保险。该类车辆允许在旅游景点、工矿企业内部行驶,不得上道路行驶,敬告广大市民不购买、不驾驶、不乘坐该类车辆。二、该类车辆违法上道路行驶的,公安机关将先采取书面告知的方式,教育驾驶人;不接受教育,仍然上道路行驶的,将根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通安全条例》、《机动车登记规定》等法律法规,给予驾驶人罚款、扣留车辆等处罚措施;驾驶该类型车辆违法营运的,移交交通运输管理部门处罚。

2013年底前,山东淄博、聊城、济宁、潍坊昌乐、德州、德州陵县等6地市均发布了地方性小型电动汽车管理办法,明确了低速电动车的限行1级以下公路行驶,号牌为绿底电动汽车号牌,以及需要的驾驶证为C2或C3及以上,以及规定了报废年限等。

河南省济源市:按照市政府要求,济源市工业和信息化局、济源市公安局、济源市质量技术监督局研究制订了《济源市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》,经市长办公会议研究通过,于2014年6月25日印发 。《管理办法》共七章四十一条,从技术要求、备案管理、产品检测、产品销售管理、车辆运行管理等多个方面做出了相应规定。

浙江省嘉兴市:2012年8月,嘉兴市公安局、交通局等五部门联合发出通告,从2012年8月16日起,嘉兴市范围内禁止四轮、三轮电动车的违法生产、销售和上路行驶。从2012年年9月1日起,这类车上路行驶,交警部门将要进行查处。

1、购买低速四轮电动车的消费者需携带车辆出厂合格证、购买凭证、身份证明和保险记录表及车架号、电机号拓印件前往销售点,填写车辆上牌注册登记表并将登记备案资料提交给生产企业,生产企业按《办法》要求办理登记手续,并报相关部门备案,备案后将车辆牌照和行驶证发给购买者。

安徽省马鞍山市:马鞍山市人民政府2014年1月26日发布《关于取缔上道路行驶封闭式三、四轮载人电动车的通告》:一、凡未纳入国家机动车登记范围,未经公安交管部门核发牌证的封闭式三、四轮载人电动车,一律不得在全市范 围内上道路行驶。2014 年 2 月 16 日起,市公安交管部门 集中开展取缔封闭式三、四轮载人电动车违规上路活动。 二、对违法销售封闭式三、四轮载人电动车的经营者, 工商行政管理部门依据相关法律法规给予相应处罚。 三、请广大市民不要购买不符合机动车登记条件的各类电动车。已购买的消费者,可以通过消费者协会和司法途径等,开展相关维权活动。(举报电话12315)

江苏省南通市:2014年9月10日,南通市通州区公安局、工商局、质量监督局发布《关于对通州城区非国标封闭型三、四轮电动车实施强化管理的通告》,严禁非国标封闭型三、四轮电动车上道路行驶。凡符合国家机动车运行安全技术条件、属于《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内的车辆,应当经公安机关交通管理部门登记上牌、投保国家规定的机动车交通事故责任强制保险并取得驾驶资格后,方可上道路行驶,但不得从事非法营运;凡不属上述目录内的车辆,属于非法车辆,不得登记上牌,不得上路行驶。

全国各省市有关低速四轮电动车管理政策汇总:

广西壮族自治区

2014年12月27日,河南省低速电动车委员会成立大会在济源召开。会议上公布了《河南省汽车行业协会低速电动车标准》、《河南省低速电动车生产企业准入条件》。低速电动车行业主要企业共同签署了《河南省低速电动车行业自律公约》。

广东新能源规划明确提出“支持铅酸动力电池技术研发,力争在材料、结构及工艺上取得突破性进展”,“考虑特殊地域使用特殊牌照”等内容,这对于长期受“打压”的低速电动车企来说无疑是重大扶持。

江苏省政府办公厅2010年4月下发了《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要(2009-2010)》(苏政发〔2010〕44号),明确了江苏省新能源汽车发展目标,《纲要》将微型纯电动车作为重点发展产品,并指出:依托现有基础,在南京、盐城、徐州等地加快培育主要面向家庭、出租车和特定场地、具有小批量生产能力的新能源乘用车产业基地。以南京、苏州、无锡、常州、徐州、扬州等为重点积极创造条件,尽早进入国家新能源汽车推广应用与示范城市。

三、不符合国家标准的四轮电动车,不符合在道路上通行的条件,请四轮电动车主车主务必自行处理,不再驾驶此类车辆上道路行驶。

江苏省兴化市:2014年1月13日兴化市政府发布《关于加强封闭型三、四轮电动车规范管理工作的通告》:一、封闭型三、四轮电动车属机动车范畴,凡符合国家机动车运行安全技术条件、属于国家机动车公告产品内的此类车辆,应当经公安机关交通管理部门登记上牌、投保国家规定的第三者责任强制保险并取得驾驶资格后,方可上道路行驶,但不得从事非法营运;凡不属国家机动车公告产品内的此类车辆,属于非法车辆,无法登记上牌,不得上路行驶。二、禁止任何单位或个人非法生产、拼装、改装、销售违法违规的封闭型三、四轮电动车,工商、质监等部门将对违反本条规定的单位或个人依法查处。三、对无牌无证车辆上路行驶或从事非法营运等违法行为,公安、交通、城管等职能部门,将依据相关法律、法规进行处罚。

河南省驻马店市:驻马店市出台了电动汽车管理试行办法,允许低速电动车上牌上路,并有条件的对车型进行补贴:前100台纯电动乘用车的购买者可获一次性财政补贴1万元,之后第101至480台每台给予5000元补贴。补贴车型限于驻马店市内的电动汽车生产企业生产,并在电动汽车推广活动期间销售的纯电动乘用车。这就把范围锁定在河南银泰新能源汽车有限公司生产的电动汽车上。

湖北省恩施市:恩施市政府2013年8月14日发布《关于禁止电动四轮车在我市公共道路上行驶的通告》:1、禁止四轮电动车在我市公共道路上行驶。2、本通告所指“电动四轮车”是指“不具备上公共道路行驶的安全技术条件,只能在场内等封闭区域运行的场内专用机动车”。3、违反本通告者,公安机关、道路运输管理部门将根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定予以处罚。4、本通告自2013年8月20日起施行。

2013年3月11日,广东省发改委对外发布《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》。目录中首次出现金豪新能源有限公司和深圳市陆地方舟电动车有限公司这两家主要生产低速电动汽车企业,低速电动汽车首次进入政府规划。

2009年8月,山东省出台了《山东省低速电动车管理办法》。该办法适用于在山东省境内从事低速电动车生产的企业及产品管理;对低速电动车生产企业及产品生产备案管理,采用发布《山东省低速电动车生产企业及产品备案目录》的方式进行。2011年,山东省又发布实施地方性行业自律性企业标准《低速电动汽车通用技术条件》。

浙江省金华市:虽未出台地方管理办法,但低速电动汽车在金华市的发展十分迅猛,可以上地方的特殊牌照,本地企业的低速产品还可以获得市政府的补贴。

一、本通告所称的四轮电动车,属于国家强制标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)所定义的汽车:“由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆”,但未列入工信部机动车《公告》目录的四轮电动车。

7、外地品牌低速四轮电动车也能办理牌照,前提是相关企业应到市工信局和市公安局对产品进行备案。

4、一旦低速四轮电动车发生交通事故,有关部门将参照机动车,按照相关法律和规定依法进行处理。

江苏省

安徽省阜阳市:2009年3月24日,安徽阜阳发布《阜阳市电动汽车管理暂行办法》。该办法所称电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的四轮车辆。电动汽车限于在以及一级公路行驶,走机动车道。需要上道路行驶的电动汽车,按照国家有关标准和规定,由市公安交通管理部门参照国家标准式样制作相关临时牌照,可加入电或电动字样,以区别其他车辆,便于管理。电动汽车的驾驶人员应当按照国家有关规定取得机动车驾驶相关证件。电动汽车发生交通事故,按照机动车的管理规定依法处理。在国家没有明确规定前,为支持电动汽车产业的发展,鼓励企业技术创新,对电动汽车按照国家、省、市、有关规定减免相关规定。

3、低速四轮电动车参照国家车辆管理有关规定每年进行年检。年检项目和标准由市公安局、市质监局针对车辆外观、底盘、制动、转向、灯光等方面确定,由生产企业负责实施。市工信局相关负责人表示,每年1月至3月,消费者可前往各生产企业设洛阳市辖区的检测点年检。

浙江省安吉县:安吉县公安局2012年7月26日发布《关于我县销售四轮电动车可否上牌的通告》:请广大消费者在购车的同时注意查看购买车辆是否进入国家机动车车辆产品公告,如未进入国家机动车车辆产品公告,将不能上牌,不能上道路行驶。

河南省

2、低速四轮电动车驾驶人员应取得由交通管理部门确定的C3及以上驾驶证,按照《道路交通安全法》及相关规定对其进行管理。

6、购买低速四轮电动车时,消费者应参照机动车,向国家认可的保险机构购买保险。年检时应审核保险购置情况,未按规定续保的,生产企业不得对车辆进行年检,未按时年检或年检不合格的低速四轮电动车不得上路行驶。

广东省

河南省洛阳市:《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》已经市政府常务会议研究通过,于2014年3月1日起实施。

湖南省娄底市:2011年制定《娄底市电动车辆管理办法实施细则》,中、低速电动汽车可在娄底市办理牌,允许在娄底市的二级及以下公路和城市、公园、景区、社区、厂区、机场、乡村等道路上行驶,电动汽车在娄底市二环及以下公路和城市道路上行驶时,走机动车道,遇快、慢行线分道时走慢行线,无快、慢行线分道时靠右侧行驶。电动汽车所有人可凭所有人身份证或购车单位资料、购车发票等电动汽车来历证明、电动汽车整车出厂合格证明、道路交通强制保险凭证、法律、行政法规规定应当在电动汽车注册登记时提交的其他证明、凭证,在车辆管理所的指导下,办理电动汽车的注册登记。还制定了补贴低速电动车购买者的相关办法,购买娄底市大丰和电动车辆有限公司生产的低速电动车,前100辆按每辆1万元标准补贴,第101至280辆每辆补贴5000元。

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