中外车企SUV市肆战争四起 牌子价格向下探底 58彩

事实上,就在半年多之前,李海还没有特别感受到竞争压力。斯巴鲁的进口车身份和小众定位,使其避开了与国产SUV最直接的竞争。但从去年底到今年上半年,国产合资品牌SUV产品不断推出更多新的产品,新颖的造型加上不断拉低的价格,打破斯巴鲁独特的竞争壁垒。

“不是任务定得太高,是竞争对手太多,互相杀价,反而导致消费者不愿意匆忙出手。”5月6日,李海无奈地说。

“车展3天我们一定要卖出45台车,提前完成5月销售任务!”在公司内部的销售会议上,华东地区一家斯巴鲁店总经理李海动员说。当地的车商利用“五一”三天假期举办了一场市中心户外车展,李海决定“大干一场”。

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值得一提的是,SUV市场虽然保持高增长,但并非每一家车企都分享到红利。今年一季度统计数据显示,合资品牌推出的小型SUV产品异军突起,而自主品牌SUV增速则大幅放缓。合资品牌中,日系和美系SUV快速攀升,韩系车快速增长势头被遏制,市场份额亦相应萎缩。

据盖世汽车网数据,今年一季度,SUV仍是乘用车市场增长的主力,销量累计86.37万辆,较去年同期增长36.8%,净增23.24万辆。

为了实现这一目标,李海使出了浑身解数,仔细制定销售流程与环节设计,并将主力车型售价下调1.5万元。但当车展结束时,该店连目标的一半都没有完成。叹息之余,李海不断反思——为什么信心十足的计划会“腰斩”?

合资品牌异军突起

中外车企SUV市肆战争四起 牌子价格向下探底 58彩票app。李海认为,SUV产品被市场过度追捧,而汽车厂家迎合需求快速推出SUV车型,加剧了这一市场竞争的激烈程度。“简单说就是高烧不退,上个月北京车展上,居然有26款SUV上市,下半年销售压力估计更大。”李海说。

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