青春养车小诀要 郊游踏春不可能少【58彩票app下

  隔了一个冬天,您的爱车中不少零部件都需要进行一番仔细的检查。特别是空气滤清器等部件。汽车的空气滤清器相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。

检查雨刮片

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  春季是柳絮和杨絮烂漫的季节,这些絮状物非常容易吸附到水箱散热器、空调冷凝器以及中冷器上,它们很快会糊成厚厚一层,并不断吸附尘,严重影响上述部件的散热。再加上春季不断升高的气温,极易造成空调系统制冷效果不佳、发动机散热不良等故障。

春暖花开的季节,相信大家已经计划好了一场说走就走的旅程,有车的朋友当然少不了来趟自驾游,而在这里爱车久久提示各位车主,春季的保养必不可少,否则就有可能给你的出行拖后腿。

  彻底的清理底盘

经过一冬天低温、风雪等恶劣天气的影响,雨刮片很容易受到损伤,面对雨季的来临,雨刮片的工作效果很重要,所以在春季应及时对雨刮片进行检查,有问题及时更换。爱车久久建议,雨刮器一年更换一次为最佳。

  另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘以及轮胎的检测也不能疏忽。要对底盘进行全面的清洁,对汽车轮胎进行全面的检查,尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位,因为它的工作情况好坏将直接影响到车辆行驶的安全性以及燃油经济性。

清洗空调系统

  首先汽车配件要检查

彻底清理底盘

  如何做好做好春季的车辆保养?

清洁水箱散热器和空调冷凝器

  经过了一个冬天的休整,有车的朋友在尽情享受春的温暖同时,您可能要踏青远行,享受大自然的美景,您可能会整日忙于工作,穿梭于繁华的街市和写字楼间,但是无论如何,您都别忘记关怀一下您的爱车。

虽然离夏季还有一段时间,但这天气说热也很快,所以应该提前试一下空调的制冷效果,启动压缩机,如果制冷异常或有异响,那就需要检测维修了。

  检查雨刮片

北方的冬季降雪频繁,城市道路上会使用大量的融雪剂来除雪,而融雪剂的主要成分绿盐对车辆的轮胎、底盘有很强的腐蚀作用。所以冬季技术后,对爱车的底盘进行一次彻底的清理就非常有必要。

  清洁水箱散热器和空调冷凝器

春季是柳絮和杨絮烂漫的季节,这些絮状物非常容易吸附到水箱散热器、空调冷凝器以及中冷器上,它们很快会糊成厚厚一层,并不断吸附尘,严重影响上述部件的散热。再加上春季不断升高的气温,极易造成空调系统制冷效果不佳、发动机散热不良等故障。爱车久久建议春季来临前,一定要用高压空气彻底清理水箱散热器、空调冷凝器和中冷器。

  检测在前春游在后

  冬季的低温、雨雪以及风挡玻璃的结冰,对雨刮片来说是非常恶劣的工况,所以很可能会对其造成损伤。橡胶条开裂和骨架变形,都可能导致刮水不净。在春季,应对雨刮片进行检查,如有问题需要及时更换,否则夏天多雨季节来临,刮水不干净导致视线受阻,这是极大的安全隐患。

  所以春季来临前,大家一定要用高压空气彻底清理水箱散热器、空调冷凝器和中冷器。

  北方地区春天气温上升很快,大家很快就开始需要使用空调调节车内温度了。所以应该提前试一下空调的制冷效果,将空调调制低温,让压缩机启动工作,看制冷功能是否正常。如果有异常或者异响,就需要检测维修了。

  除了上面的四点,车辆的轮胎气压和玻璃水,也需要车主随时关注。

  季是出游的大好时机,出行前必要的检测不容忽视,特别是SUV,更得仔细检测。首先要检查制动系统,先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。同时检查一下轮胎,看看上面是否有异物、有破损的地方,还要检查一下轮胎的磨损标记线,如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响,是否有漏油的地方,需要更换的油、水要及时进行更换。

  通常而言,北方冬季降雪后城市道路会使用大量融雪剂除雪。融雪剂的主要成分是氯盐,其残留物会损伤路面和汽车轮胎,对车辆的底盘也有很强的腐蚀性。所以在冬季结束后,对爱车进行一次彻底的底盘清洁,就非常有必要。

  还有很多车主把空调打开后会闻到土味儿,这是因为风道和空调滤芯里面灰尘较多,动手能力强的车主可以自己把空调滤芯拆下来清洁或者更换。比较严重的,则需要去维修厂做一次彻底的空调系统清洗。当然,如果能把空调鼓风机也用高压空气清理一下,效果会更好。

经过了一个冬天的休整,有车的朋友在尽情享受春的温暖同时,您可能要踏青远行,享受大自然的美景,您可能会整日忙于工作,穿梭于繁华的街市和写字楼间,但是无论如何,您都别忘记

  清洗空调系统

  打开发动机舱,车辆前部通常布置着水箱散热器和空调冷凝器,一些使用涡轮增压技术的发动机,涡轮的中冷器也在这里。正常情况下,空气通过车头的进气格栅进入发动机舱,吹到散热器、冷凝器和中冷器上,带走它们的热量。

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