养成好习惯爱车少进维修店 护车经验齐分享【

  很多人习惯上车点火就一把将钥匙拧到三挡,直接点火。本报车评人的习惯是:先停留在第二挡3-5秒左右,让车辆进行自检,看到仪表板上的众多信号灯熄灭或者固定后,再启动发动机。一次性打着火并不影响发动机工作,但让车辆运行5秒钟进行自我检测,确定车况再行车。这更让驾驶者心里更有数,有问题也能提早发现。

现在不少车主在启动发动机之后都知道要热车。热车无疑是对保护发动机有好处的,它的意义是让发动机达到理想工作温度,同时让润滑油充分润滑各个部件,然后才正式带负荷运行,以减少磨损。

堵车,避见缝插针。见缝插针的行车方式往往最容易伴随着急刹。而急刹后紧跟着就是急加油,怎么能多费油。

(编辑:阿东)

买车,为的是提高生活品质,享受私人交通工具。然而,花“大价钱”买回了车,你是否成天为了养车、护车劳心劳力,愈发觉得“有车生活一点儿也不享受”?

最省油的速度到底是多快?

  打方向是开车的基本功,也是爱车与否的一个关键环节之一。

点火讲究让车辆自检,熄火要讲究主动断电。

60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气,启动瞬间油耗也大。但数据表明:热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说,热启动更加省油,对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火,中高档车有起停功能另当别论)

  启动篇>>>

行车篇>>>

开车的人离不开一个话题——汽油。自从汽油有了最低价,车友们似乎也就对降油价的事失去了兴趣,但是省油这件事却一直都在车友们的日常中。最省油的速度是多少?

  以上种种,就是本报车评人们自己开车、护车养成习惯的细节。看起来似乎繁琐,但当养成习惯后,其实都是自然而然的动作,它会让您成为受爱车欢迎的驾驶者,也会让“它”跑得更欢、更顺。希望大家可以像我们一样,享受爱车、用车的乐趣,而不是觉得养车、用车是件烦心的事。

小结

最省油的速度到底是多快?

  熄火:主动关闭,爱护电器

打方向:忌讳打死和原地转向

20秒以内的短红灯,直接踩刹车,减少换挡过程对变速箱的冲击,也更加方便。

  点火讲究让车辆自检,熄火要讲究主动断电。

点火:多等五秒,一切安好

怎样用车才省油

  打方向:忌讳打死和原地转向

两种方式都有道理,但车评人认为开车不会过分“循规蹈矩”,懂得看水温就行。按经验,一般车1-2分钟即可看到水温指针在动,冬天或许比较久,但无论是什么车,只要外界气温不是极其寒冷,一般最多怠速热车5分钟已经可以开动。

遇见堵车,有几条小建议:

  如果车轮处在烂路尤其是布满尖锐碎石的路面上,需要拐弯或调头时,应避免原地打方向,否则轮胎很容易受损,这相当于直接把尖锐的石子往轮胎上戳。正确的方式是,慢慢的一边挪车一边打方向。

TIPS:一些无钥匙启动的车,不踩刹车按一下按钮就等于“ON”;踩着刹车按一下就等于着车。因此,最好的习惯是先不踩刹车按一下启动按钮,完成自检后再启动发动机。

3、不随意抢道,为了一个,半个车身位一脚油门一脚刹车,不省油还不安全;

  “点火有多难?不就是转动钥匙吗?”

停车熄火前,应首先关闭音响、空调、车灯等所有电器设备,然后才熄火。这样可以避免下回点火前,众多电器在发动机未启动的状况下工作,增大电瓶负担。这一点是许多驾驶者不太注意的,但实际它对电器的影响非常大。好比普通家电,应先关闭开关再拔电源一样,直接断电让运转的机器“戛然停止”,损耗是相当大的。

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  养护篇>>>

启动篇>>>

20-60秒的长红灯,脚踩刹车费力,一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档,让双脚适当放松,又避免车辆频繁启停对电频的磨损。

  热车:再等两分,悠闲出发

不去4S店,也几乎很少有人会打开引擎盖(即便是007的车评人,也不会特意去看)。不会特意去看并不代表不关注。每当你洗车时大可打开引擎盖瞧一瞧,各类油液是否处于“MIN”和“MAX”之间(中间为正常,不宜过高或过低),没有玻璃水了也可适当添加。如果洗车店服务好,顺便可将发动机舱做下简单清洁,何乐不为?

最省油的速度到底是多快?

  对于自动挡车型,只有刹车和油门两个踏板控制车速,表面很容易,但实际上开得不好也会损车。特别是在低速挪动车子时,要注意避免刹车踏板长时间处于“半黏连”状态,否则会增大变速箱内的液力变矩器的损耗,长时间这样做,容易造成自动变速箱的“内伤”。正确做法是,果断点,要么让车子动起来,要么完全不动。

如果车轮处在烂路尤其是布满尖锐碎石的路面上,需要拐弯或调头时,应避免原地打方向,否则轮胎很容易受损,这相当于直接把尖锐的石子往轮胎上戳。正确的方式是,慢慢的一边挪车一边打方向。

公认的省油经济时速为80km/h。

  不去4S店,也几乎很少有人会打开引擎盖(即便是007的车评人,也不会特意去看)。不会特意去看并不代表不关注。每当你洗车时大可打开引擎盖瞧一瞧,各类油液是否处于“MIN”和“MAX”之间(中间为正常,不宜过高或过低),没有玻璃水了也可适当添加。如果洗车店服务好,顺便可将发动机舱做下简单清洁(切忌拿水冲洗舱内),何乐不为?

以上种种,就是本报车评人们自己开车、护车养成习惯的细节。看起来似乎繁琐,但当养成习惯后,其实都是自然而然的动作,它会让您成为受爱车欢迎的驾驶者,也会让“它”跑得更欢、更顺。希望大家可以像我们一样,享受爱车、用车的乐趣,而不是觉得养车、用车是件烦心的事。

合理保养,保持良好车况。定期更换机油,检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)和胎压。

  热车时间有两种争议,一种主张等发动机完全达到正常温度才起步,这对发动机的保护是最好的,但这往往要怠速运行颇长的时间,此时发动机耗油且排放废气,不够环保;另一种是热车1-2分钟,等发动机温度稍稍提高就可以开车,但开车的前1、2分钟不要大脚油门或全负荷运行,在行进中等温度完全正常后才正常行驶。

打方向是开车的基本功,也是爱车与否的一个关键环节之一。

2、尤其堵的阶段不要急加油,适当抬起离合也就够了;

  车子是用来开的,确实也少不了日常维护。其实,良好的用车习惯就能让车辆少“生病”,您也不用费心费力跑4S店,进修车厂了。本报许多记者、编辑都有自己的代步车,长时间与车的接触让我们养成了一套严格的用车细节要求。这些细节算不上什么“秘籍”,而是一些稍加留意就能做到的好习惯。这里,本报将众多贯穿从上车到下车的小细节整理成文,供广大读者参考,让大家的车能更健康。

热好车之后就是起步了。对于手动挡车型,无论在什么情况下我们都主张坚持以一挡起步。因为一挡具有低转高扭的输出特性,除了提供充足的动力驱动车辆外,还能减少离合器的磨损。新手开车,特别要注意的是,尽量避免半离合动作。

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  小结

起步:果断一点,顺畅很多

最省油的速度到底是多快?

  点火:多等五秒,一切安好

估计没人会天天去量胎压,但你大可做到开车前先围车转上一圈,确保轮胎没有漏气,轮胎周围也无尖锐物顶住。至于胎压的测量可以在跑高速前、气温异常时提前检测:高速前检测,以确保轮胎压力正常,可安全行驶;气温异常时,可适当改变胎压,避免轮胎过度损耗。

最省油的速度到底是多快?

  在泊车、调头时往往要快速多圈打方向盘,这时不能用力过猛,避免把方向盘“打死”;不要长时间保持“打死”状态,这会给助力系统很大压力,减少寿命。

“点火有多难?不就是转动钥匙吗?”

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  TIPS:尽量避免将车停在高低不平的路面上,这会导致车架受力扭曲,慢性变形。条件有限,只能将车停上路牙时,应尽量把两个同轴轮处在同一高度,比如两个前轮或两个后轮。

热车时间有两种争议,一种主张等发动机完全达到正常温度才起步,这对发动机的保护是最好的,但这往往要怠速运行颇长的时间,此时发动机耗油且排放废气,不够环保;另一种是热车1-2分钟,等发动机温度稍稍提高就可以开车,但开车的前1、2分钟不要大脚油门或全负荷运行,在行进中等温度完全正常后才正常行驶。

4、堵的地方可以选择公共交通。

买车,为的是提高生活品质,享受私人交通工具。然而,花大价钱买回了车,你是否成天为了养车、护车劳心劳力,愈发觉得有车生活一点儿也不享

车子是用来开的,确实也少不了日常维护。其实,良好的用车习惯就能让车辆少“生病”,您也不用费心费力跑4S店,进修车厂了。本报许多记者、编辑都有自己的代步车,长时间与车的接触让我们养成了一套严格的用车细节要求。这些细节算不上什么“秘籍”,而是一些稍加留意就能做到的好习惯。这里,本报将众多贯穿从上车到下车的小细节整理成文,供广大读者参考,让大家的车能更健康。

提示:不要羡慕比人家的低油耗,驾车习惯好了,你的车子油耗也会降下来!​​​

  泊位:稍做停留,没有一步到位

TIPS:尽量避免将车停在高低不平的路面上,这会导致车架受力扭曲,慢性变形。条件有限,只能将车停上路牙时,应尽量把两个同轴轮处在同一高度,比如两个前轮或两个后轮。

1、合理绕行,提前规划,易堵路段提前准备绕行路线;

  胎压、油液:有事没事,顺便检查

热车:再等两分,悠闲出发

最省油的速度到底是多快?

  TIPS:一些无钥匙启动的车,不踩刹车按一下按钮就等于“ON”;踩着刹车按一下就等于着车。因此,最好的习惯是先不踩刹车按一下启动按钮,完成自检后再启动发动机。

熄火:主动关闭,爱护电器

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。因此,最好每月检查一次胎压。

买车,为的是提高生活品质,享受私人交通工具。然而,花“大价钱”买回了车,你是否成天为了养车、护车劳心劳力,愈发觉得“有车生活一点儿也不享受”?

胎压、油液:有事没事,顺便检查

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  停车有学问,也是最考验车技的。

泊位:稍做停留,没有一步到位

等红灯。20秒以内踩刹车。20-60秒挂空挡拉手刹。60秒以上可熄火。

  停车熄火前,应首先关闭音响、空调、车灯等所有电器设备,然后才熄火。这样可以避免下回点火前,众多电器在发动机未启动的状况下工作,增大电瓶负担。这一点是许多驾驶者不太注意的,但实际它对电器的影响非常大。好比普通家电,应先关闭开关再拔电源一样,直接断电让运转的机器“戛然停止”,损耗是相当大的。

养护篇>>>

平常怎么用车能省油?

  估计没人会天天去量胎压,但你大可做到开车前先围车转上一圈,确保轮胎没有漏气,轮胎周围也无尖锐物顶住。至于胎压的测量可以在跑高速前、气温异常时提前检测:高速前检测,以确保轮胎压力正常,可安全行驶;气温异常时,可适当改变胎压,避免轮胎过度损耗。

在泊车、调头时往往要快速多圈打方向盘,这时不能用力过猛,避免把方向盘“打死”;不要长时间保持“打死”状态,这会给助力系统很大压力,减少寿命。

保养不佳的发动机油耗增加10%或20%,空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。按厂家要求,行驶一定公里(德系、美系通常7500公里,日系韩系5000公里)更换一次机油,并检查过滤器。

  TIPS:有些车没有水温表,但会有“水温过低指示灯”(同样也会有“水温过高指示灯”,希望你永远看不到它亮起),这个指示灯通常要等到水温完全正常才会熄灭,所以头一两次用车,应该在完全怠速下留意这个灯在启动发动机多长时间后才熄灭,从而预算出水温达到完全正常的时间。通常在这个时间过半后,即可慢慢开动车子。

对于自动挡车型,只有刹车和油门两个踏板控制车速,表面很容易,但实际上开得不好也会损车。特别是在低速挪动车子时,要注意避免刹车踏板长时间处于“半黏连”状态,否则会增大变速箱内的液力变矩器的损耗,长时间这样做,容易造成自动变速箱的“内伤”。正确做法是,果断点,要么让车子动起来,要么完全不动。

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  现在不少车主在启动发动机之后都知道要热车。热车无疑是对保护发动机有好处的,它的意义是让发动机达到理想工作温度(80-90℃),同时让润滑油充分润滑各个部件,然后才正式带负荷运行,以减少磨损。

TIPS:有些车没有水温表,但会有“水温过低指示灯”(同样也会有“水温过高指示灯”,希望你永远看不到它亮起),这个指示灯通常要等到水温完全正常才会熄灭,所以头一两次用车,应该在完全怠速下留意这个灯在启动发动机多长时间后才熄灭,从而预算出水温达到完全正常的时间。通常在这个时间过半后,即可慢慢开动车子。

最省油的速度是多少?

  热好车之后就是起步了。对于手动挡车型,无论在什么情况下我们都主张坚持以一挡起步。因为一挡具有低转高扭的输出特性,除了提供充足的动力驱动车辆外,还能减少离合器的磨损。新手开车,特别要注意的是,尽量避免半离合动作。

很多人习惯上车点火就一把将钥匙拧到三挡,直接点火。本报车评人的习惯是:先停留在第二挡3-5秒左右,让车辆进行自检,看到仪表板上的众多信号灯熄灭或者固定后,再启动发动机。一次性打着火并不影响发动机工作,但让车辆运行5秒钟进行自我检测,确定车况再行车。这更让驾驶者心里更有数,有问题也能提早发现。

虽然有个经济时速,但在很多情况下,我们不能做到一直保持80km/h,比如道路限速,又比如拥堵。

  首先,避免停在小货车、大卡车旁边,此类车辆车身长,转向大,行车习惯大大咧咧,总之你没任何便宜可占。其次,养成把方向回正的习惯,一是保护车辆轴承;二是以防自己疏忽,出现事故。很多停车位都有倒车限位杆,当车子向后顶到限位杆时,不要马上拉手刹挂P挡。应挂下空挡,完全松开刹车,让车向前溜一下,然后才挂入P挡、拉手刹,此动作可解除变速器和手刹受到的内应力,使它们都处在不受压迫的状态。最后要注意狭窄车道停车收起外后视镜,利己也利人。

首先,避免停在小货车、大卡车旁边,此类车辆车身长,转向大,行车习惯大大咧咧,总之你没任何便宜可占。其次,养成把方向回正的习惯,一是保护车辆轴承;二是以防自己疏忽,出现事故。很多停车位都有倒车限位杆,当车子向后顶到限位杆时,不要马上拉手刹挂P挡。应挂下空挡,完全松开刹车,让车向前溜一下,然后才挂入P挡、拉手刹,此动作可解除变速器和手刹受到的内应力,使它们都处在不受压迫的状态。最后要注意狭窄车道停车收起外后视镜,利己也利人。

起步,适当热车。越来越多的车友了解了热车并不是原地轰油门,在点火时慢速前进直至水温正常。现在的很多车友都是过于着急了,一点火,刚才还想着热车,结果还是一脚油门轰走了···

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说的没错,但您是否有注意过点火开关一般有三挡:第一挡“ACC”,用以接通电源,让音响、车窗、空调等电器设备处于可运转状态;第二挡“ON”,接通的是与行车有关的电气设备,如ABS、气囊、油泵、温度检测等各种系统;第三挡“Start”才是启动发动机。

  说的没错,但您是否有注意过点火开关一般有三挡:第一挡“ACC”,用以接通电源,让音响、车窗、空调等电器设备处于可运转状态;第二挡“ON”,接通的是与行车有关的电气设备,如ABS、气囊、油泵、温度检测等各种系统;第三挡“Start”才是启动发动机。

停车有学问,也是最考验车技的。

  两种方式都有道理,但车评人认为开车不会过分“循规蹈矩”,懂得看水温就行。按经验,一般车1-2分钟即可看到水温指针在动,冬天或许比较久,但无论是什么车,只要外界气温不是极其寒冷,一般最多怠速热车5分钟已经可以开动。

  起步:果断一点,顺畅很多

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