青岛二手车商:二零一五年三朝事情比前年降二

元旦的二手车市场,商户们开店格外早。可是,一大早把车子摆出来,他们很快觉得,惊喜依然没有发生。“2012年的元旦,生意一点都不旺汽车配件网分析。”市场一楼,杭州广源机动车经纪有限公司的蒋波告知编辑。“2011年到这个时候,谈生意、开票、过户忙得不亦乐乎。可这时,都可以看报、喝茶、打牌了。”

卖的多买的少生意比去年元旦降4成

卖的多买的少生意比去年元旦降4成

“照以往,2万元对于他们这些有钱人来说,通常不是问题。因此,这时豪华车二手车,也要薄利多销,由于客户的价格意识越来越强了。”何松泉显示,这样的状况之下,车源就很关键了。“假如车源少,好很难进一辆车,容易捏在手里舍不得卖。这时候,假如能及时组织到足够多的车源,价格自然就会降下来,生意当然就好了。”

“照以往,2万元对于他们这些有钱人来说,往往不是问题。所以,现在豪华车二手车,也要薄利多销,因为客户的价格意识越来越强了。”何松泉表示,这样的情况之下,车源就非常关键了。“如果车源少,好不容易进一辆车,容易捏在手里舍不得卖。这时候,如果能及时组织到足够多的车源,价格自然就会降下来,生意当然就好了。”

不过何松泉也有烦恼,他说高档车的买家,越来越挑剔了。昨天新进来一辆奔驰S500,完税价近220万元。一位来自江苏的客户,围着车转了半天,何松泉亲自上阵,讲得口干舌燥,人家还一直说,再想想。原来,价钱谈到160多万元,双方有2万元的差距,可就是怎么都谈不拢了。

卖的多买的少 生意比2011年元旦降4成

比起上几次来二手车市场,有一点记者的感觉特别明显——车特别多。比如蒋老板的摊位,已经全部摆满了车。“早先,总有几个位置空出来。可现在,车都停不下,我还有好几辆车停在外面。”这说明什么呢?“卖的人多,买的人少呗!”

相比其他车型,高档二手车的情况要好一些。曙光二手车经纪公司的总经理何松泉告诉记者,最近的生意还不错。“虽然比起前几年的元旦还是有差距,但是每天卖2辆问题不大。一个月下来,也有60辆左右的成交。这对于我们这种专做豪华二手车的商家来说,已经非常不错了。”

最夸张的是一楼一位商户碰到的。一辆东南商务车,已谈好了6万元,可过去1个多月了,钱总共才进来1万多。“第一笔3000元定金,说好3天付清全款。可一个星期了,钱还没来。打电话去催,进来3000元。过一个星期,又打进来8000元。”这位二手车商也哭笑不得了。“不卖吧,人家真的是诚心要车,这生意肯定要做。卖吧,他说周转吃力,实在拿不出钱,我该怎么办?”

“新年好。你在市场啊,我不在呢!”记者找一位之前采访过多次的二手车商,半天没找到。打电话一问,原来他已经回老家了。

最夸张的是一楼一位商户碰到的。一辆东南商务车,已经谈好了6万元,可过去1个多月了,钱总共才进来1万多。“第一笔3000元定金,说好3天付清全款。可一个星期了,钱还没来。打电话去催,进来3000元。过一个星期,又打进来8000元。”这位二手车商也哭笑不得了。“不卖吧,人家真的是诚心要车,这生意肯定要做。卖吧,他说周转吃力,实在拿不出钱,我该怎么办?”

不过何松泉也有烦恼,他说高档车的买家,越来越挑剔了。昨天新进来一辆奔驰S500,完税价近220万元。一位来自江苏的客户,围着车转了半天,何松泉亲自上阵,讲得口干舌燥,人家还一直说,再想想华夏汽配网指出。原来,价钱谈到160多万元,双方有2万元的距离,可就是怎么都谈不拢了。

2万元不肯让豪华车也要“薄利多销”了

“照以往,2万元对于他们这些有钱人来说,往往不是问题。所以,现在豪华车二手车,也要薄利多销,因为客户的价格意识越来越强了。”何松泉表示,这样的情况之下,车源就非常关键了。“如果车源少,好不容易进一辆车,容易捏在手里舍不得卖。这时候,如果能及时组织到足够多的车源,价格自然就会降下来,生意当然就好了。”

2万元不肯让 豪华车也要“薄利多销”了

不过何松泉也有烦恼,他说高档车的买家,越来越挑剔了。昨天新进来一辆奔驰S500,完税价近220万元。一位来自江苏的客户,围着车转了半天,何松泉亲自上阵,讲得口干舌燥,人家还一直说,再想想。原来,价钱谈到160多万元,双方有2万元的差距,可就是怎么都谈不拢了。

比起上几次来二手车市场,有一点记者的感觉特别明显——车特别多。比如蒋老板的摊位,已经全部摆满了车。“早先,总有几个位置空出来。可现在,车都停不下,我还有好几辆车停在外面。”这说明什么呢?“卖的人多,买的人少呗!”

对于这一点,不少二手车商都有这样的感觉——以往,二手车的买卖,总能有个平衡。“通常来说,我们以车子平均倒手一次的时间,来衡量生意的好坏。2011年元旦,这个数字可能是三四天。2012年元旦,可能要10天才能所有卖完。”尽管比起2011年12月,元旦来看车的人多了不少,但二手车商们普遍显示,比起2011年元旦,2012年的生意减少大约4成左右,重点是车子出手慢了。

元旦的二手车市场,商户们开店格外早。可是,一大早把车子摆出来,他们很快觉得,惊喜依然没有发生。“今年的元旦,生意一点都不旺。”市场一楼,杭州广源机动车经纪有限公司的蒋波告诉记者。“去年到这个时候,谈生意、开票、过户忙得不亦乐乎。可现在,都可以看报、喝茶、打牌了。”

这位二手车商是河北人,主要做中级二手车。在杭州、老家两地都有生意。“杭州这里我不太管了,没办法,跳票太多。”他表示,最近杭州这边,谈好的生意经常“跳票”。“比如前两天,已经谈好了一辆凯美瑞,3000元定金付了。可回头一个电话过来,说没钱了,让我最好把定金还给他。你说我要不要还?”

“新年好。你在市场啊,我不在呢!”编辑找一位以前采访过多次的二手车商,半天没找到。打电话一问,原来他已回老家了。

相比其他车型,高档二手车的情况要好一些。曙光二手车经纪公司的总经理何松泉告诉记者,最近的生意还不错。“虽然比起前几年的元旦还是有差距,但是每天卖2辆问题不大。一个月下来,也有60辆左右的成交。这对于我们这种专做豪华二手车的商家来说,已经非常不错了。”

付了定金要退车二手车商频遭“跳票”

照理,元旦后春节前,是二手车市最旺的时候。但2012年二手车市却没有往年这般的热度。1月1日,本报编辑前往杭州汽车城二手车市场进行打探,发现卖的多,买的少,并且不少客户掏钱没有以前那么爽快了。

这位二手车商是河北人,主要做中级二手车。在杭州、老家两地都有生意。“杭州这里我不太管了,没办法,跳票太多。”他表示,最近杭州这边,谈好的生意经常“跳票”。“比如前两天,已经谈好了一辆凯美瑞,3000元定金付了。可回头一个电话过来,说没钱了,让我最好把定金还给他。你说我要不要还?”

2万元不肯让豪华车也要“薄利多销”了

比起上几次来二手车市场,有一点编辑的感觉特别显着——车特别多。比如蒋老板的摊位,已所有摆满了车。“早先,总有几个位置空出来。可这时,车都停不下,我还有好几辆车停在外面。”这说明什么呢?“卖的人多,买的人少呗!”

对于这一点,不少二手车商都有这样的感觉——以往,二手车的买卖,总能有个平衡。“一般来说,我们以车子平均倒手一次的时间,来衡量生意的好坏。去年元旦,这个数字可能是三四天。今年元旦,可能要10天才能全部卖完。”虽然比起去年12月,元旦来看车的人多了不少,但二手车商们普遍表示,比起去年元旦,今年的生意下降大约4成左右,主要是车子出手慢了。

“新年好。你在市场啊,我不在呢!”记者找一位之前采访过多次的二手车商,半天没找到。打电话一问,原来他已经回老家了。

相对比其他车型,高档二手车的状况要好一些。曙光二手车经纪公司的总经理何松泉告知编辑,近期的生意还不错。“尽管比起前几年的元旦还是有距离,但是每天卖2辆问题不大。一个月下来,也有60辆左右的成交。这对于我们这种专做豪华二手车的商家来说,已很不错了。”

照理,元旦后春节前,是二手车市最旺的时候。但今年二手车市却没有往年这般的热度。1月1日,本报记者前往杭州汽车城二手车市场进行打探,发现卖的多,买的少,而且不少客户掏钱没有以前那么爽快了。

照理,元旦后春节前,是二手车市最旺的时候。但今年二手车市却没有往年这般的热度。1月1日,本报记者前往杭州汽车城二手车市场进行打探,发现卖的多,买的少,而且不少客户掏钱没有以前那么爽快了。

这位二手车商是河北人,重点做中级二手车。在杭州、老家两地都有生意。“杭州这里我不太管了,没方法,跳票太多。”他显示,近期杭州这边,谈好的生意经常“跳票”。“比如前两天,已谈好了一辆凯美瑞,3000元定金付了。可回头一个电话过来,说没钱了,让我最好把定金还给他。你说我要不要还?”

最夸张的是一楼一位商户碰到的。一辆东南商务车,已经谈好了6万元,可过去1个多月了,钱总共才进来1万多。“第一笔3000元定金,说好3天付清全款。可一个星期了,钱还没来。打电话去催,进来3000元。过一个星期,又打进来8000元。”这位二手车商也哭笑不得了。“不卖吧,人家真的是诚心要车,这生意肯定要做。卖吧,他说周转吃力,实在拿不出钱,我该怎么办?”

元旦的二手车市场,商户们开店格外早。可是,一大早把车子摆出来,他们很快觉得,惊喜依然没有发生。“今年的元旦,生意一点都不旺。”市场一楼,杭州广源机动车经纪有限公司的蒋波告诉记者。“去年到这个时候,谈生意、开票、过户忙得不亦乐乎。可现在,都可以看报、喝茶、打牌了。”

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