小车音响是动次打次?卓梦KX460的一步一个脚踏过

频响范围:10Hz-50KHz(-3dB)

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支持96kHz/32bit高清音频

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8音度H812车载12路DSP功放参数/输出功率:65Wx12/频响范围:20Hz-20KHz/信噪比:100dB/电压:9V-15V/工作最大电流:3.8A/低音平输出:6x4.6V

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信噪比:100dB

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当然最为重要的是,KX460带有高清无损音频播放功能,可以直接播放U盘内的无损音乐格式,并可以用手机蓝牙音频。播放音乐的控制采用两种方式,一种为用手机里的及APP控制,另外一种是用设备配置的遥控直接控制。

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360汽车网点评:

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输出功率:30Wx4 @4Ω;50Wx4 @2Ω

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KX460:4x50W专用DSP功放

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KX3113属于AB类功放,拥有30Wx4 @4Ω/50Wx4 @2Ω的输出大功率,推动一套HiFi级的音响系统绰绰有余。我们选择了MECA中国现在使用的竞赛级SQL测试碟《Positive Listening Volume 2》进行试听,第1首Christy Baron的《Ain't no sunshine》,全曲只有一把贝司配乐,居中的Christy Baron略带成熟的清唱声就有如她就在你的前面演唱,低音贝司带动音乐节奏在左中位置,声音真实自然,细节丰富音调清晰准确,音高的变化很清晰自然,居中的结像点很稳定,并没有随着频率变化而移动。KX3113本身就音色暖和真实,加上Christy Baron独特的嗓音,很容易就让我们疲惫的身心轻松下来,感受到音乐中的温暖慰藉。

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李总在现场介绍说,汽车音响给许多人,特别是聆听过家用音响的人会有声音薄;DSP数字音频处理不好会加重这样的听感。卓梦DSP功放产品全部经过校声,本身有醇厚的声底和真实的听感,另外在车内调校时,也要根据车厢环境,喇叭的配置再来调校。好的音响效果,一靠设计二靠调校,KX460安装的这台车,用原车主机,换了前后声道喇叭,优质的器材、良好的调校就有非常好的效果。

均衡范围:±12dB

专车专用 精致小巧安装便捷

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在有品质保证的前提下,一款音响产品能够快速的受到消费者的接受和认可,还有一个重要因素,那就是安装过程足够的简单快捷。那些需要复杂安装调试过程的器材,注定只会在某些受众群中流传,越是大众的越是安装简单,这也是现在各种专车专用产品横行的原因。KX3113更是抓住了汽车音响发展的这个趋势,市面上90%以上的车型,KX3113都有专车专用的对接线材,完全的无损安装,整个安装的过程只是将对应的接口扣好,就完成了安装,神速的安装过程。

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最近几年在360汽车网编辑部测试的汽车音响DSP产品,少说也有近百款。DSP处理器,专用DSP功放,专业级功放内置DSP,各式各样的DSP产品大行其道,市场火爆。这也说明数字音频处理技术越来越成为主流,任意一个品牌如果没有DSP类产品,或者没有针对DSP技术有相关配套的产品,都是没有跟上时代趋势。但对于DSP数字音频,还是会有一些烧友或音乐爱好者对其音质表现有歧视,的确只重视功能而不重视音质的DSP产品,虚有其表而没有发烧效果。

360汽车网总结:

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谐波失真:0.1%

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图形频率:50Hz,2KHz,15KHz

8音度H680S车载8路DSP功放

在上周末举行的谱乐诗杯MECA中国济南站,Dream卓梦汽车音响车队的车辆在竞争激烈的1-3万的各组别都有斩获,装有卓梦DSP功放的声音效果打动资深裁判。在赛后,我们去济南77改装总部,现场测试了卓梦车队的核心产品之一:专用DSP功放KX460。

对于安装的位置,因为KX3113铸铝一体的机身不仅外观精致,并且体积小巧,只有16x11.8x4.5cm的尺寸,车上随便什么地方都可以安装,还不占空间,不过为了更方便的使用,我们建议安置在座椅下或是副驾驶室的储物盒里,因为KX3113配送带切换按键的高保真AUX信号线,可以和手机3.5mm插孔对接,实现原车CD和手机音乐的一键切换,解决原车主机音源差音乐少等问题,让你听到真正喜欢的音乐。

8音度H812车载12路DSP功放

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尺寸:16x11.8x4.5 cm

红色的H680S车载8路DSP功放

在济南77改装店,刚好有一台车升级DSP功放,我们在门店喝茶了解KX460的功能和具体应用时,一小时左右KX460就安装调试完毕。上车试听的效果,和在MECA中国赛场的比赛车完全是同一风格和调校:声音有非常好的平衡度,印象深刻的是它还有着极佳的氛围与厚度韵味。原来调试的是77改装的掌门人,也是业界资深的汽车音响老炮-李建伟,这个EMMA中国的第一届裁判,从事汽车音响改装超过20年。许多人聆听加装DSP的汽车音响都认为声音薄而干紧,但这台车却有良好的醇厚感和氛围。

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卓梦KX3113专车专用功放几乎适合任何车型进行音响的无损升级,对于原车喇叭音质较好但原车主机功率不够的车型,只须加装一KX3113就可以解决问题;而如果原车喇叭音质也较差的,建议可以换装一个套装喇叭搭配KX3113,真正神速的小改装,却能享受到HiFi音质,KX3113是很值得推荐的产品。

面对原车音响系统的诸多问题,8音度的H680S和H812两款产品提供了很好的解决方法,为原车众多的扬声器提供了稳定充足的功率供给,让原车音响杂乱无感的声音,通过专业的音频处理,变为有层次感的,细节情感丰富的HiFi音效。还在忍受原车音响的车主可以考虑下,选择其中一款产品来犒劳下自己的双耳。

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H680S和H812拥有专业的DSP音频处理器,每个声道都拥有可调31段EQ浮点调音以及声场的独立延时,调音软件容易上手,菜鸟根据根据产品说明也可以秒变调音大咖,轻松调出皇帝位,享受到HiFi音质。

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顶级硬配件保证品质

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小结:不以音质为主的DSP都是耍流氓。从KX460的实际装车效果来看,简单升级就会使原车音响有着质的飞跃。在实际的聆听中,还发现一个有趣的现象,在充满着音乐氛围的车厢环境里,好音效带来的体验度会让你完全忘记是置身于车内,有真正的临场感。许多玩DSP汽车音响的,比较注重音场、音像位置,但却忽略音乐性的高保真度,反而会使声音更瘦更不耐听。KX460的实际安装应用体验可以得到,DSP数字技术让音场准确性实乃小菜一碟,好音质好音品才是好产品的关键。

信道分离:50dB

红色的H680S和土豪金色的H812这两款DSP功放,有多达200多款专车专用的连接线,面对市场上的各种车型,基本上都可以实现100%的无损安装,改装过程十分便捷,将主机的接线口与DSP功放的接线口对插就可以,动手能力较好的车主,自己就可以安装,根本无须花大把时间去改装店安装。并且两款DSP功放都十分的精致小巧,可以安装在座椅下面或是副驾驶室的杂物箱都可以,不占用车内空间。

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在现场我们开箱来彻底研究KX460。从外观来看KX460这款专用DSP功放小巧精致,从功能连接可以看到它的与众不同。KX460的上端连接功能分别为:蓝牙天线连接头,安装上蓝牙天线后可以更远距离地接收蓝牙信号;旁边为6声道的RCA低电平信号输出,可以外接更多功率放大器。专用线束插口是4声道喇叭信号输入的高电平连接口,以及4声道喇叭输出连接口,可以输出4x50W直接驱动喇叭;另外还配有REM启动输出和输入。最右侧为启动功放的选择项,Hi IN选项为喇叭信号高电平输入启动、REM是音源主机输出启动信号启支。

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土豪金色的H812车载12路DSP功放

打开KX460的内部可以看到,KX460为了有更好的功率输出,发挥晶片最大的性能,在电源部分采用升压和整流电路,能量更强供电更纯净。独立的DSP核心处理部分采用96KHz/32bit高采样率的音频提取方式,核心处理器是高分辨率48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理器。数字音频处理包括增益控制、信号相位、31段均衡器、延时、主动电子分频有低通和高通滤波器,滤波类型包括:宁克/贝塞尔/巴特沃斯,并有9种斜率6dB和12dB 18dB 24dB 30dB 36dB 42dB 48dB/0dB可选。

DREAM卓梦KX3113专车专用功放是卓梦品牌的主打产品,自产品研发上市之后,以各地经销代理店反馈回来的情况看,车主们在安装KX3113后对音质的提升基本上都是好评状态,并且在今年的专业音响比赛上,KX3113也得到了行业人士的认可。卓梦也是特邀我们360汽车网,给KX3113进行测评,为车友们带来更全面的产品体验。

除了专业的DSP音频处理功能,H680S和H812还拥有强大的功率输出功能,其中H680S的8个声道,其中4个声道65W的输出功率,另外4个声道90W的输出功率,H812的12个声道都拥有65W的强大功率输出,完全可以满足顶配车型多喇叭的音响系统,哪怕有配置超低音喇叭,这两款DSP功放也可以通过两路侨接满足其强大的功率需求。

老炮校声:靓声DSP一靠设计二靠调校

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8音度H680S车载8路DSP功放参数/输出功率:65Wx4 90Wx4/频响范围:20Hz-20KHz/信噪比:100dB/电压:9V-15V/工作最大电流:3.8A/低音平输出:6x4.6V

下端接线分别是连接电脑使用调试软件的USB接线口,还有一个专门的Remote连接口,这个可用于连接内含的红外接收端,可用遥控器直接选择歌曲、调用调音模式或者选择音源输入方式。最右侧的是USB存储卡的读取口,可以直接播放USB内存上的无损音乐内容,支持市面上主流的无损音乐格式如WAV、FLAC或APE等。

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现在市面上的车型受成本所限,原车音响基本上都很不给力,当然很多顶配的车型为了提升购车者的驾乘体验,会由标配的4个或是6个喇叭升级到8个、12个甚至多达17个喇叭,喇叭品牌也是JBL、BOSE等名优产品,尽管有这么多的优质喇叭,但是原车主机的解析力差、功率小,并不足以推动这么多的喇叭,所以车主仍然没有聆听到好的声音。面对这种情况,8音度新推出两款DSP功放:H680S车载8路DSP功放和H812车载12路DSP功放,专门解决原车音响系统的各种疑难杂症。

输入阻抗:15K Ω

专业音频处理 环绕立体音效如临现场

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我们再用KX3113的AUX线连接手机,播放了手机上的音乐,一曲这两年正火的毛不易《消愁》,中频表现特别好,毛毛的唇齿音都非常清晰而精准,音乐氛围浓郁,让人很容易就沉浸其中。

真实温暖的音色给人慰藉

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输出电压:直流11-15V/

卓梦KX3113专车专用功放参数:

品质保证下的神速无损安装

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另外KX3113还拥有四个声道前后声场6段EQ的调整,简单的手工调节,对调音一点不懂的菜鸟,也可以根据直观的声音以及个人的喜好进行调试,无须技术加持。

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了解卓梦的人就都知道,卓梦在产品的电子元器件上一贯是“大手大脚”的,基本上每一款产品都有运用顶级配件,KX3113做为主打产品,自然更是如此:“运放之王”日本JRC5523运放、日本伊娜(ELNA)蚕丝极品音频专用耦合电容、美国进口高效率变压器、32位处理器、24bitAD和DA转换器解码芯片……这些都是KX3113能够有出色音质的硬件保证,所以在专业的音响竞赛中,KX3113的两辆改装车才能包揽了SQC消费者A组的冠亚军。

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